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　今日は秋ヶ瀬に練習？と言うかセッティングに行って来ました～。元々新東京を走りたいモードだったんですが、起きた時点で7時半。この時点で新東京より家から近い秋ヶ瀬に変更。笑　しかし朝イチで細かい家の用事が色々出てきてしまい、さらに午前中の走行を諦めました。ヘタレカーターって本当にいくらでも堕ちていくものです。

　それでも午後イチでは走れる感じでしたが、

ヘタ霊に憑依されている

のか、痛恨の「ネジなめ」により、何と1時間近くのタイムロス。本来 13時～16時の3時間走行なのが14時～16時の2時間程度の走行となりました。

　それでセッティングを進めますが、どうもうまく曲がれなかったコーナーも、ツボにはまれば気持ちよく曲がるセット？になりました。いつでもツボにはめられるよう、テクを磨く？それとももっとセットを詰める？答えが分からないので両方頑張ろうと思います。

　タイムは前回27.9秒だったのが27.8秒(SL07)、ベストの0.1秒落ちではありますが、前回より0.1秒アップ、秋ヶ瀬ではキモとなる右リアタイヤが今回ほぼ0部山（内側はマイナス山？）だったことを考えると、前回よりかなりよくなってるような感じで、今後に相当期待が持てます！キャブは小さくなりましたがこの方がピックアップがよく小さいコースに合うのかもしれないですね。

　セッティングについてはこれまで何となく先が見えなかった感じでしたが、やっと光が差した？ような気がしてきました～。特に気にしたのは、重心をかなり後ろ寄りにしたこと、エア圧、リアのトレッド、ブレーキバランスです（基本的なところばかりですが）。

　もう少し決まってきて、いつでも気持ちよく曲がれるセットになって来たら、以前色々やって大きな変化がなかった前後スタビに再度チャレンジです。



(高画質バージョンはこちら)

　あと、12月のレースの練習走行時、FCJドライバーの某選手に、4コーナーで凄い抜かれ方をしたので、そのマネを試みましたが、

今日のところは

挫折しといてやりました。まぁ人マネなんてボ、ボクは余りやりませんしね。もう少し正確に言うとやらないと言うか、

あんなの出来ねえ！！笑