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車高調導入によりディーラーには行けない体になってしまっており、いつも見ていただいているショップにお願いしました。

車高調以外ほぼフルノーマルですし、エンジンオイルとかブレーキフルード交換とかしたばかりだったので、必要な整備は少なかったみたいです。結果オール込みで14万8千円。うーん、普通です(笑)

ブレーキパッドの残量センサーが一つ死亡していたのと、プラグを予防交換してもらいました。プラグはPtでもイリジウムでもない普通の電極ですが、多極プラグなので1本4,000円×6気筒とお高い！でもちょっと気になっていたので交換していただけて良かったです。

車高を念のためちょっと上げた位で、後はいつもサーキットを走っているそのままの姿で車検。週末挟んで2営業日で車検完了して帰って来ました。前車は車検と言うと色々あって数週間預けたし、VTEC換装後の初回は神戸陸運局まで受けに行ったとか考えるとホント楽になりました～(^^♪
費用も自賠責と重量税以外だと10万くらい、ボチボチではないでしょうか。
保険も前車より安いし、気楽に乗れて良いですね(*'▽')

ただ最近エンジン始動の度に「メンテナンス　今すぐ」って表示されるようになったため、オイルリセットも含め自分でサービスやワーニングリセット出来るように先日のAMAZON PrimeDayの時、AUTELのDIY向けDiaglinkを買ったのでした。通常12,000円位するのが約10,000円でした。

これが丁度車検でショップがリセットしてくれたので役立つのはちょっと先になりました。今度のオイル交換で使ってみますー。