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今日はエルグランドのオイル交換。オイル買ってきて交換してもいいけど、そう言えば近所の店のポイントが15000ポイント位あったなー、と思ってお願いしにいったところ。。。





累計ポイント 15,000ポイント
ポイント有効期限：2014/07/09


・・・ってとっくに有効期限切れてるじゃん( ;∀;)！！！

で、有効期限の存在を聞いてない( ﾟДﾟ)とか、有効期限が切れる前の連絡が無かった( ﾟДﾟ)とか、決して【〇】る訳でもなく、そんなことは一切言わずに私の人柄で有効期限切れの有効期限内化？を敢行(^^;

なぜかトヨタ純正のSN/GFオイル、5W-30とフィルター交換で、6000円！ちょっと工賃高いと思うけど、一度は死亡したポイントを使わせて貰えるだけで幸せ過ぎました。

で、前は洗車サービスしてくれたのに今回はしてくれないのか( ﾟДﾟ)とか、前は家内だったからでヤローにはしてくれないのか( ﾟДﾟ)、とか決して【〇】るわけでもなく、そんなことは一切言わずに私の人柄で洗車もサービスしてもらって、無事作業完了！

しかも有効期限は延長してもらって9000ポイント残ったので、次回もオイル交換その他の作業をお願いしよーっと(＾◇＾)

こ、これはヤバい！！
2015年WRCメキシコで、一昨日金曜朝のLEG1 SS3でのOtt Tanak選手のクラッシュ。


シートベルトのハーネスがすぐに外れなかったら？
沈むのが速くて水圧でドアが開かなかったら？
フェイスマスクが濡れて張り付いちゃったら？
泳げなかったら？

2人とも、全てを完璧にこなして、生還！！
ヤバいけど素晴らしかった！！



落ちる直前、右フロントのタイロッドが折れてる気がするのは気のせい？？

注文してたエヴリィのタイヤ、届きました！

標準サイズ165/60R14の1インチアップで165/55R15にしている方で、バリバリスポーツ系ではなく、エコタイヤとまでも行かないコンフォート系で、それなりにハンドリングも楽しめるレベルがいいや、って方には絶対的におすすめです！

そのタイヤはGOODYEAR EAGLE LS2000 Hybrid II！！
メーカーサイトの説明によると、トウモロコシ原料の環境性能に加え、ロングライフが実現されたモデルになります。

お勧めする理由は、3つ！

1. 安い！
送料込みで165/55R15で現在4500円程度。アジアンタイヤに毛が生えた程度の値段です。

2. イキがいい！
一部に廃盤タイヤなのでもう在庫処分とかって噂もありますが、まだ全然作ってます。証拠はこちら！

2週間前に出来たばっかだ・・・。もちろん、個別に店舗で抱えた在庫を処分している場合もあるかも知れませんが、まだメーカーが作ってるので在庫有り即納！の店じゃなければ逆に新鮮なタイヤが届きます。

3. 安心！

私はアジアンタイヤに特に抵抗ないのですが、奥さんとか抵抗あるみたいです。お金があれば普通にBSとか買えばよいのですが、普段履きのお買いものKカーに、そこまでは。。。でもアジアンはちょっと不安、位の考え方にピッタリだと思います。このタイヤはUSブランドですが、いまやファルケン、ダンロップと同様住友ゴム工業グループの日本製タイヤになります。

以上、そろそろスタッドレスを脱いでノーマルに戻すついでに、家内が藤原拓海モードで痛めたタイヤを交換しようとして調べた結果の自分なりの結論の紹介でしたー。

今日は池袋西武で行われているF1展に行って来ましたー。

今回、渋谷西武と横浜そごうの3地点同時開催で、各会場で展示されている車両が違うと言う、全箇所まわれって言ってるのか？と言う凄い無料イベントで、今日3/4から15日まで（横浜は9日まで）行われています。

池袋西武は、会場近くまで行けば、通路にイベントはこっちよ～と言うデカールが貼りつけてあり、迷うことなく行けました。


そして、会場内に入ると、F1とは？的な展示とかもあったりしますが、結構いきなり、メイン展示である、マクラーレンMP4/4が。





・・・か、かっこいい！！！！

そして、本日のベストショットはこちら！

ライティングもありますが、題材がカッコよすぎて、スマホとは思えないかっこいい写真が撮れました。

その他、セナのロータス時代、マクラーレン時代のヘルメットやレーシングスーツ



の展示や、ちょっとマイナーだけど記憶の奥底にある、あのバリチェロの真っ白なレーシングスーツとか。。。


また、あのスーパーアグリのF1マシン

の展示は、よく見たらちょっと小さく、1/43位のマシンでしたが、そんなマシンも何台か展示されてました。


最後には、2015シーズンなマクラーレンホンダのグッズ販売コーナー

もあり、アロンソ大好きな私としていは購買意欲をそそられましたが、ウィンブレ3万とかだったので我慢できました。笑

しかし今シーズンはこのMP4/4の時代と同じ1500ccターボのレースでありながら、何でレースを追う意欲がそそられないのかなー。。。と言うのが、やはりファン無視の金満F1界にあると思います。Formula-1ではなく、Fund-1とかFinancial-1とか、ただのお金持ちグランプリであることが分かる名前に変えればいいのに。

この頃もそう言う面が無かったわけではないけど、もっともっと最高のドライビング技術の祭典だったと思います。ショーとしてではなく、モータースポーツとして見ているファンは、本当にどんどん離れて行っちゃうよーー！