いつのブログ一覧

素材フェチの私にとっては、金属ならチタンとかアルミ削り出し、繊維系ならカーボン、出来れば綾織とかヨダレ堤防が決壊するのですが、本日チタンとカーボンのハイブリッドな部品が着弾しました！

これは楽しみ過ぎます～～～～(*'ω'*)



早く付けたいな(^^♪

昨晩、家に帰ったら犬にレーシンググローブが喰われてました。

自分で言うのも何ですが、飼い主の私は飼い犬に溺愛されており、自分の匂いのするものは置いておくと喰われてしまうことがあります。

最悪だったのが玄関に置いてあった勝負用のビジネスシューズが喰われたとき。。。あれは痛かった。。。レーシンググローブも、過去にも喰われたことがあったので、犬が届かないところに置いといたはずですが、家人の誰かが動かしたのか、今回なぜか喰われてしまいました。

まぁ、グランツーリスモ専用にしますかね！キーボード打ちやすそうですし。。。

と言う、帰宅早々ショックなことがありながらも、やっとMR-Sを修理工場に入れることができたので、色々仕様を検討しながら、改めて何のためにMR-Sを乗っていて、どうして行きたいの？と自問自答。

結局やりたいことって、まずはトテトテ走行会。お友達が主催してくれる、めったに会えない全国のお友達と和気あいあいと走れる楽しい走行会。
これは、お友達の気力が続く限り、ジジイになっても毎年行われるかも知れないので、とても大切に考えています。
ここで追いかけっこしたり、マイペースで気持ちよく走れる、応答性が良いと言うか、思った通りに動くマシンにしたい。
その意味ではボディ剛性、軽量化とか足まわりとか、エンジン音（エンジン＋排気系）とか、もっと突き詰めて行きたいです。

次に、特定サーキットを走り込んでのタイムアタック。去年までは久々乗用車への慣熟の意図も含め、基本的にTC1000に通いましたが、コースも増やした上で最終的に自分的に出し切った自己満足なタイムの結果を残したい。。。

また、例えばNA2リッター以下、2WDクラスとかって言うとS2とか86/BRZとかに乗る強豪がひしめく中、何ならFDとかS15ターボが同クラスになる中でのタイムアタック。ん～～～、大きなサーキットは難しいですが、激しいクルマの中に、MR-Sで割って入りたいですね！

そして夢と言うか究極はやっぱりレースですねー。スタート直後の1コーナーの超ウルトラ反射神経、ラップタイムがチョイ遅の人が前、チョイ速の人が後ろの時の超ウルトラ集中アドレナリン分泌、たまんねぇ～(*^｡^*)
先立つモノ的にシリーズ戦とかは難しいにしても、スポットで何か機会があれば出たいなぁー。

実現性は高い低いとか考えずに、こうしたい！を思い続けることが大切。思い続けることで、状況か変わったこと、ラッキーが発生したこと、全てのベクトルをこうしたい！に向け続けることで、何故か無理っぽかったことが実現出来ちゃうことがあるんです！
まぁ私の場合はこうしたい！が多過ぎてベクトルが定まらないワケですがw

などと夢見ながら(笑)、MR-Sのいなくなったガレージを眺めるのでした(^_^)

先日の久々レース参戦の余韻の中、来週末の関東軍演習に向けたエアガンなんですが、「次世代電動ガン」とか、最新鋭の撃ち心地であったり、いわゆるハイサイクルとか連射が激しい銃が普通に使えるのに、あえて手動でのエア圧縮・単発発射のボルトアクション・エアライフルを持つ人がWOLには多い。

やっぱバイク乗りって基本変態だよな！と。電子制御とかこれだけ進化した車が売られている中、なぜバイク？一応人馬一体とかロマンとか色々な言葉があるとは思うんですが、個人的には一言、「人間だから」だと思ってます。

と言うことでナイスミドルの仕事一筋、ラグジュアリーこそイチバンで本当はロマンとかどうでもいい私も、バイク乗りのはしくれとしてシブシブ一撃必殺の一本を入手。

M40A5です。

装弾数35発だったので、140発に増やしましたw

精度に超期待なのですが、ストックからは完全に切り離されたフローティングタイプなバレル、バレル自身がグラグラしてて、これで本当に大丈夫なの？？って心配をしています。

週末、試射してみますー(^^♪