トヨタ カローラスポーツ

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オーリス後継車 - カローラスポーツ

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オーリス後継車

トヨタ カローラスポーツ

おすすめ度： 5

満足している点
フロントデザインがカッコイイ！
何より、リアデザインがカッコよい！！

オーリスからの乗り換えで、違和感なく運転できています。
オーリスと違ってバックモニターが付いているので、後方確認がしやすくなりました。
初のアルミホイールなので、鉄チンから卒業出来てこれも嬉しいです。
不満な点
・後部座席ドアの開く範囲が少し狭い点。
・走行時の地面からの突き上げを感じやすいこと、ロードノイズが少しうるさすぎること。（オーリスから乗り越えて、一番驚いたマイナスポイントでした）

音楽を気持ちよく聞くには、ボリュームを上げないといけない。

・フォグランプが付いていなかったので欲しかった。
総評
ずっと乗ってきてオーリスが生産終了したは悲しかったけど、CMで見た憧れのカローラスポーツに乗り換えれて今は満足しています。

色々とパーツを追加したり、楽しい日々を過ごしています。
予算があまり無いため、ドレスアップには中華パーツをフル活用しているのは内緒です。
デザイン
5
フロントも（特に）リアもカッコいいので、満足しています。

フォグランプを付けたいです。（いつかきっと、、、）
走行性能
4
1.2Lターボだと少しパワーが物足りないけど、普段使いには十分か。
パワーがありすぎるとスピードも出してしまいそうなので、安全運転にはこの位の排気量が一番。（と、自分に言い聞かせています）
乗り心地
2
路面状態が悪い所を走った時に振動が伝わりやすく、ロードノイズが大きい。（性能の良いタイヤに交換すれば、改善されると信じています）
積載性
3
私にとっては普通ですが、大人4人の荷物を積むと少し手狭かも。
燃費
3
サンデードライバーなのであまり気にしていませんが、大体ガソリン満タンから550km超えたぐらいでガソリン補給しているので、良くはないのかな。
価格
4
中古ですが、オーリスの下取り価格が良かったのでお安く買えました。
BSMやPKSBも付いていたので満足です。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3645733/blog/48118313/

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