スバル WRX STI

ユーザー評価: 4.6

スバル

WRX STI

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最高の走りです - WRX STI

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最高の走りです

スバル WRX STI

おすすめ度: 5

満足している点
動力性能はサーキットでもGT-R、LFAくらいにしか負けません。(価格差考えれば納得)
ハンドリング、路面追従性も最高です。
不満な点
500万なので一応高級車だと考えると、どうやっても治らない(Dラーでもムリ)トランク付近からのカタカタ音が超安っぽく聞こえます。
総評
最高の車です。
デザイン
5
WRXの単独名称になる前に比較して、精悍になったフロントマスク、ボディ全体のキレイなカーブがお気に入りです。
走行性能
5
とにかく良く走ります。高速道路でも斜め移動が可能です(もちろん安全運転で、やりませんが)。
乗り心地
5
しっかり硬めでロードホールディングを感じますが、雑に突き上げる感じは無く、吸い付くように走る乗り心地です。これはインプレッサの頃から変わってないと思います。剛性の向上はかなり感じられますが。
積載性
5
スポーツカーの割にはトランクも広く、積載性は十分です。
燃費
5
まぁ、これだけ走るのですから当たり前ですが、町乗りではおとなしく走って8km/L、ちょっと踏むと5~6km/L、高速では100km/h巡航で13km/Lくらいです。
価格
5
これで500万は他のスーパーカー達に比べれば激安だと思います。
故障経験
6,000kmしか走っておらず、換気とバッテリー保護を怠らずに屋根付き車庫に保管、晴れの日に少し走らせてエンジン、可動部を実働。
ですので、故障は今のところありませんが、前記しましたがどうやっても治らないカタカタ音が。

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