マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

ユーザー評価： 4.4

マツダ

アクセラスポーツ（ハッチバック）

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走行性能について・・・本気のレーススペックでは無いですが、日常から、長距離ドライブ、峠走行などなど、一台で全てをこなすドライバーにオヌヌメ！ エ - アクセラスポーツ（ハッチバック）

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走行性能について・・・本気のレーススペックでは無…

マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

おすすめ度： 5

満足している点
①圧倒的なトルクの塊
②ZOOMZOOMしているノーマルの足回り（FF版ロードスター？）
③日本車離れした個性的な外観とボンネットのモッコリバルジ
④最強のコストパフォーマンス
不満な点
①内装の見た目は普通だが、見えないところが手抜きし過ぎ・・・冬には妖精さんが降臨して、ガタピシ言う
②サイドブレーキのノブは革巻き赤ステッチにしてほしい
③競合車種に比べて、FFの割りに重量が重い
総評
走行性能について・・・本気のレーススペックでは無いですが、日常から、長距離ドライブ、峠走行などなど、一台で全てをこなすドライバーにオヌヌメ！

エクステリア・・・好き嫌い分かれる個性的な外観ですが、何年先でも飽きのこないデザイン。競合車種と比較して、暑苦しくないほどほどにスマートなデザイン。

インテリア・・・足回りが硬いにも関わらず、内装に対して防振対策が足りていない。見た目的にはアクセラの標準グレードに対して、様々な箇所が差別化されており、所有する満足も得られます。
おすすめポイント

ターゲット

ファミリー向け、ヤング向け

スタイル

スポーティ

ドライビング

パワフル、スポーティ、運転が楽しい

インテリア

快適装備が充実、安全装備が充実

エコ

燃費がよい

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