まつぼうのブログ一覧

皆さんには黙っていましたが・・・
ワケあって今日からディアからトランダーオーナーとなりました。



グレードは２４Ｇでボディーカラーが珍しい（？）モスグリーンなトランダーです。
うちも実車は初めて見ましたｗ



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・・・そして明日からまたディアオーナーに戻りますｗｗ

・・・スミマセン
タイベル＆ウォーターポンプ交換で
単にディーラーに入庫しただけです（ＴロＴそんなお金ないですし

当初、入庫してる間の代車は軽（ＥＫワゴン？）ということで話がついたのですが
約束した今日、仕事帰りに入庫させに行くと、なにやら伝言がうまくいかなかったらしく
代車の軽がすでに他のオーナーさんに貸し出している状態∑(￣▽￣；)！！マヂで？！
オイオイ！車がなけりゃ～通勤出来ないよ！どうするの？！(￣▽￣；)
と、待ってると・・・
『スミマセン。普通車でもよろしいでしょうか？アウトランダーの試乗車なんですけど・・・』
うそっ？！トランダー貸してくれるの？！ぜんぜんＯＫっすよ！（*￣∇￣*)
と、思わぬ申し出に満面の笑みで２つ返事で了解し、
トランダーの代車を用意していただきました！

トランダーはイモビ装着でキーを挿さずに
キーシリンダー位置にあるコック（？）をひねる様にエンジンをかける事を説明していただき
キーを挿さずにエンジンかけるって、なんかへんな感じだなぁと、
違和感を感じながらエンジンをかけ（^^；）
さぁ発進！とシフトに手をやると・・・うっ！！∑(￣◇￣；)！！

・・・そういえばこの車・・・ギコギコゲートシフトだった！∑(￣▽￣；)！！

・・・実は、まつぼうはゲートシフトの車を未だ運転したことがありませんｗ

お友達のkanaさん号やレガレガさん号でトランダーは何度も見ているものの、
まさか自分にもゲートシフト車を運転すること日がくるとわっ！！
それもなにも考えてなかったので心の準備が・・・(￣▽￣；)

トランダーの前には横付けでレグナムが止まっている・・・とりあえずバックしなくちゃ！
と、シフトボタンのないシフトノブにかなりの違和感を感じながら
ゲートをギコギコしてバック！
・・・のつもりが『Ｄ』に入ってた！！ｗｗｗｗ
バックすると思ってたランダーが前に飛び出し、
思わずランダーが前にのけぞる程のフルブレーキ！∑(￣▽￣；)！！あぶねーーー！！

∑(￣▽￣；)！！うぉ！と、
まさかのアクションに横で見守ってたディーラーマンが驚いたのはもとより、
一番ビビッたのは、
まつぼう本人でした(￣▽￣；)あやうくレグナムのどてっ腹に一撃喰らわすとこだった・・・

オ、オイオイ、大丈夫かよ？(￣o￣；)
と、声を出さずとも顔にモロに出てるディーラーマンをよそに
え、え～とＲがココだよなぁ(￣▽￣；)
と、今度は免許取って初めて自分の車を運転する若者のように
ゲートの位置を凝視しながら何度も確認してＲにシフト
ようやくバックしてディーラーを後にしました。←精神的に疲れた

不慣れというのはコワイもんですねＷ
初めてのゲートシフトのくせにちゃんとゲートを見ずにシフトしたのが原因ですが
まさか前進とバックを間違えるなんて自分では予想だにもしませんでした(￣▽￣；)

慣れると従来のシフト式よりも使い勝手が良いらしいのですが、
経験値を上げる為に練習が必要と感じました←ｗ

どうもシフトボタンを押さなくても
どこにでもシフト出来る点にいまだ非常に違和感があります(￣▽￣；)

昔からアクセルとブレーキを間違えて店舗に突っ込んだというニュースを見て
ありえないだろ？！なんで間違えるの？！
・・・なんて操作ミスに疑問持ちましたけど、
今回その間違えた人の気持ちが分かったような気がしましたｗ

最初は、横幅でけー！！車高高ーい！間隔よくわかんねぇー！と、緊張していたものの
家に帰るまでの２ｋｍの道のりで段々慣れてきて余裕が出てきたところで・・・
こんな機会なんてそうそう滅多な事ないし・・・
ちょびっとだけ・・・ドライビン・・（*￣Ｇ￣*)/グ～ッ！しようという気がムクムク出てきて
家に帰って嫁を呼んで出かけました（^^；）

最初は軽と聞き、乗って帰ってきたトランダーにビックリしながらも
車の中はうちと嫁だけでジャマする人間はだれもいません。

・・・・・。
・・・・・。
・・・・・（*￣∇￣*)うえへへぇぇ～と、
うちと同じく車好きの嫁と一緒にランダーをジロジロ見まくり、触りまくりました（^^；）

今の車は昔の車とやっぱり違っていますねぇ
フォグスイッチが自動戻りスイッチで捻ってもまた元に戻るところや、
ヘッドライトスイッチetc.を操作する度に点灯する見知らぬインジケーターに何これ？と
点けてはヘッドライトを覗き込んで確認・・・
あ、これがスモールインジケーターで、こっちはフォグなんだ！と感心ｗ(゜o゜)


・・・しかしながらランダーを運転してると
各パーツがお疲れ気味も手伝って今のディアのアラが見え隠れしてきます（ＴロＴ

ＡＴのシフトチェンジかつエンブレもガクッ！とショックもなくスムーズ
・・・ディアと違い、ちゃんと３→２→１とシフトダウンしていくし(￣▽￣；)ディアは３→１
重い車重もしっかり受け止めるブレーキ←うちのディアより全然効くしｗｗ

同じメーカーながらこんなに違うの？（ＴロＴ
と、１０年以上のジェネレーションギャップを感じた今日一日でした (ToT)/~~

以前のメロンパンオフの際にオーディオを聴き比べていた際、
うちのディアにはデッキの内臓アンプのみで
社外アンプというものを搭載していないことから
『まつぼうさん、次はアンプ入れた方が絶対イイっすよ！（*￣∇￣*)』
ということを聞きました。

・・・ただアンプ導入には初心者的にちょっと疑問がありまして・・・

オーディオに凝ってる方って、社外アンプを積むのはお約束ですよね？
アンプといいますと、要は音を増幅させて音量をＵＰさせる機器だと思っているのですが
内臓アンプでは、例えば・・・４０まで音量を上げまくると悲鳴を上げて音が歪みまくっていたのが
社外アンプでは４０でも余裕で鳴らせるようになり
ドア閉めててもボディー越しにズンドコ丸聞こえするぐらい音量上げても歪まない、

まさにズンドコ必須アイテム！・・・というイメージなのですが、
うちはズンドコ言わせる音量は頭が痛くなって静かめの音量で聞くのがほとんどなので
初心者的観点から社外アンプ入れても音量上げないから意味がないのでは？(￣～￣；) う～ん

・・・と、思いつつも、
オフ会で導入を薦められたり、ネットでアンプ入れるとイイ感じになったとも聞くので（^^；）
うち的観点でどうだろ？・・・と、安くて良さげなものを吟味して
ヤフオクでアルパインのMRV-F505というアンプを6000円で手に入れました（^^；）


ブツが届き、早速どんな感じだろ？と、
仮配線でチャチャっと組み込み、試して聞いてみると・・・おお！（*￣∇￣*)
装着前と同じ音量でも音が力強いというか・・・うまく言えないのですが
単に音量を１から２に増幅させたのではなく＋αで補正が掛かってる？
なんというか・・・音が変わったのがうとい自分にも分かりました（^ｏ^）

以外な効果に驚きながら、そのまま一気に配線しちゃおうか？と思いつつも
まさか自分がアンプやらウーファーを導入するとは夢にも思わなかったので
配線はデッキ用に５sqのバッ直線を引いただけで、この太さではちょっちキツイと思い、
新たに引き直した方が方がいいなぁ(￣～￣；) う～ん
と思い、助手席側フェンダー経由で配線をしてみようと
助手席側のカーペットをめくろうとカーペットに手を突っ込んでみると・・・

ビチャッ∑(￣□￣；)！！冷たっ！
・・・・・。
・・・・・。
・・・・うそ・・・また水漏れ再発しとる（ＴロＴジョ～

急いでシート、ベルトなどを外してカーペットを外してみると・・・
以前の症状まではいかなくても、結構水漏れが発生している状態でした（ＴロＴ

とりあえずカビってこない様、
カーペットを絞ってベランダで乾かし床下を洗車タオルで水分を拭き取って応急処置をしたのですが
あれだけバスコーク充填しまくったのにまた再発するとは・・・（ＴロＴ
・・・もしかすると別の箇所からの可能性も・・・？
まだ水漏れポイントを探ってないのでナンともなのですが・・・
アンプ配線にヤル気マンマンのテンションに
リアルな水差しにホント凹みますil||li＿|￣|○ il||liトホホ・・・

毎回夏が近づいて暑くなってくると欲しいグッズがあります。
・・・ブリーズクール１２というシートカバーってご存知ですか？
シートカバーの下端に吸気ファンが付いていて
シートカバー全体に風を送って涼しく快適♪っていうヤツです。

うちのシートはウェッズのＡＡＲコンフォートという腰痛に定評のあるシートで
腰まできっちりフィットして楽な反面、
エアコンをガンガン利かせてもシートと背中はピッチリ密着している為、熱がこもり、
うちが背中汗っかきというのも手伝って背中がムレちゃうのですよね(￣～￣；) う～ん

そんな理由で暑くなってくるこのシーズン
毎回欲しいと思うつつも・・・中途半端に高いのですよね(￣▽￣；)もうひと声安ければ・・・
欲しい・・・でも高いと躊躇していつの間にやら３回シーズンを越えました(￣▽￣；)

そんな中、別の商品をヤフオクで漁ってる時に、
たまたま同じ構造のモノをを発見！←要はバッタモン（^^；）

出品数量５０個という大量出品で残り３０分・現在入札額は１５００円！

値段もさながら、シートカバーの色がブリーズクール１２より
うちのシートの配色によく似ていて目立ちにくいと思い
この数量ならほとんど上がらず落札出来るはずっ！（*￣∇￣*)
と、すかさず入札！
そのまま１５００円で落札出来ました！＼（≧▽≦）/

落札手続きを終えて数日後、仕事から帰ってくると、
ブツ届いてるよ～♪と嫁から聞き、どれどれ！着たか！（*￣∇￣*)
と、早速梱包を解いてみました。

・・・・（*￣∇￣*)
・・・・（*￣∇￣*)え？
・・・・ (つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
・・・・(￣▽￣；)

・・・・スミマセン。どう見てもクロに見えないのですけど・・・(￣▽￣；)


これって配送ミスじゃないの？！
どう見ても色が明らかに違います！(￣▽￣；)

これは返品交換でしょ？！ってアクセスしてみると、出品説明にこんな文章が・・・
予告なしで多少色やデザインが変わってしまう場合があります。
初期不良等がありましても全て有料修理対応とさせて頂きます

・・・売ったら売りっぱ、かよっ！∑（ＴロＴ！！ハイリスク・ハイリターンー！
多少色が変わるってｗ・・・ちょｗかなり色変わりしてるのですけどｗｗｗ

・・・初期不良も有料修理って堂々と宣言しちゃってるぐらいだから
色が違うぐらいでは取り合ってもくれないだろうなぁ・・・(￣～￣；)

・・・あきらめる事にしました（ＴロＴ

買っちゃった手前、仕方ないのでシートに置いてみました。


・・・・びみょ～il||li＿|￣|○ il||li

ま、まぁ色はともかく肝心の機能はどうだろう？
と、シートに座ってみました。
う～ん・・・ゴワゴワと固いです。近距離はともかく長距離は疲れそうな予感(￣▽￣；)
ファンスイッチＯＮ！
・・・(￣▽￣；)
背中に汗をかいていないのが原因なのか、風が来てるのか来ていないのか
よく分からないぐらいビミョ～な風量・・・(￣▽￣；)

他の方のインプレを見てみると涼しく快適みたいな事かいてあったのですが
うちのはパワーＭＡＸにしてもファンが唸ってうるさいだけで
風が来てるのか来てないのかよく分からない状態です。

・・・・。
・・・・安物買いのナンたらってヤツ？（ＴロＴトホホ・・

今年も
憂鬱な時期がやってきました・・・（ＴロＴ自動車税
なんでこんなに高いんだろう？と凹みまくりです。
今年は諸事情により嫁の分も肩代わりで
合計84500円の出費です・・・（ＴロＴ

２代目ディアも１３年目突破で
初期ロットの方は納税額10％UPというところですが
うちのはギリで10％UPじゃなかったところが
不幸中の幸いといったところです・・・。

納車時期が非常にタイミングが悪いのは
自分が選んだのだから仕方ないといっちゃ～しょうがないのですが・・・。
この後、車検にタイミングベルト＆ポンプ交換が待っておりますﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡｡

先月末の嫁の車検代16万に今回の税金84500円に車検9万、
タイミングベルト＆ポンプ交換に10万、光熱費などの生活雑費を加算していくと・・・
・・・・。
・・・・(￣～￣；)
・・・60万！∑（ＴロＴ←あくまでも概算で、UPする可能性大

・・・卒倒しそうです・・・il||li＿|￣|○ il||li

４月当初から暫定税率は１ヶ月で復活されるとは言ってましたけど
今日、やっぱり決まっちゃいましたね(￣～￣；) う～ん

５月１日に暫定税率復活でガソリンの値段が急上昇する前に
みんなが駆け込み給油でゴッタかえすのは前々から分かっちゃ～いたのですが・・・
どうも燃料計は１メモリ切れるか切れないかのビミョ～なところ・・・。
給油量で１７～２０リッター程度でしょうか？
給油してもたいした量ではないのでどうしようかと思ったのですが
空いてたらちょっと入れようかな？という軽い気持ちで、まつぼうご用達のＧＳに行ったら・・・



・・・・ちょｗ並びすぎｗｗ∑(￣▽￣；)！！うひょーっ！！
ここのＧＳは比較的広いスーパーの駐車場内にあるのですが
そのままＧＳに直行だと車が並びきれず、駐車場いっぱいに蛇行させてたのですが
それでも入りきれずスーパーの敷地を越えて道路にまで給油待ちの車が溢れる始末(￣▽￣；)
数えてみると・・・５０台近くのクルマが・・・ｗｗｗ
ココは確かに安めですけど、まさかここまで並ぶとは思いもよりませんでした(￣▽￣；)

・・・この列にはちょっと並ぶ気にはなれなかったので
一旦家に帰り、３時間後の閉店１時間前、２１時にもう一度行ってみると・・・
閉店に向けてラストスパートの如く、
さらにクルマが、お祭り状態となっておりました∑(￣▽￣；)！！まだおるんかいっ！

・・・さすがにこれにはドン引きでしたので、
すごすごと引き返してきました(￣▽￣；)

給油量もたいしたことないし、少し入ればいいかな？と軽い気持ちだったのでしたが
完全にアマちゃん状態でした。
・・・完全にタイミング逃しました(￣▽￣；)