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えーのすけ
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トヨタ / アルファード
不明 (2025年) -
- レビュー日：2025年6月11日
- 乗車人数：７人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
・車高が高く視点が高いため、運転しやすい
・最大級のミニバンの積載量
・3世代を乗せられる定員
・親が高齢のためのウェルキャブ仕様
・Gグレードのウェルキャブ仕様で車両本体が非課税のため、Xグレード以下の価格で購入可能且つ装備品が充実している - 不満な点
-
不満というほどの不満ではありませんが、ウェルキャブ仕様車のため、ウェルキャブ仕様側の後席の前後スライド幅に制限があります。
それでも十分な幅はありますので、大人でもゆったり座れます。 - 総評
-
20系アルファードからの乗り換えですが、価格が高くなりました。
40系は乗り心地、内装・質感、デザインがよくなり、安全装備も充実していますので、価格相応に大満足です。
Zグレードも高額になりましたので、Gグレードの通常仕様車が出れば、結構なニーズがあるように思います。
因みにウェルキャブ仕様車は誰でも購入可能です。
- デザイン
- 5
-
癖がなく洗練された上品なデザインだと思います。
- 走行性能
- 5
-
トヨタ チームメイトはGグレードにはありませんが、十分な安全装備が搭載されています。
ガソリン車のため、重さは感じますが、飛ばす車ではなく、ゆったり走る車ですので必要十分です。 - 乗り心地
- 5
- 20系アルファードと比べて、揺れ方がなめらかな気がします。ガソリン車でまだ街乗りのみですが静寂性もさすがアルファードです。
- 積載性
- 5
- 特に詰め込んでいませんが、20系アルファードは、床下収納がなかったのですが、40系は床下収納がありますので、細かい備品を入れるのに雑然とせず便利です。
- 燃費
- 5
-
星5にしていますが、これは満足というよりは納得ですね（笑）
アルファードのガソリン車に乗る時点で燃費を気にしていません。 - 価格
- 5
- 高級車ではなく高額車と言われることもあるアルファードで確かに高額になりました。20系アルファードは300万強から乗れたので、40系は1.5〜2倍以上ですが、追加されている装備を考えれば価格相応と思います。
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車種：トヨタ アルファード , トヨタ アルファードハイブリッド , トヨタ ヴェルファイア , トヨタ ヴェルファイアハイブリッド , レクサス LM
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