マツダ デミオ

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こんなにいい車とは思わなかった! - デミオ

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こんなにいい車とは思わなかった!

マツダ デミオ
  • おまドラ

  • マツダ / デミオ
    XD ツーリング Lパッケージ(MT_1.5) (2017年)
    • レビュー日:2025年12月26日
    • 乗車人数:1人
    • 使用目的:通勤通学

おすすめ度: 5

満足している点
燃費良し、走行性能よし、乗っていて楽しい!
不満な点
煤の蓄積による燃費の低下は心配!
総評
ずっと乗りたい車です。
デザイン
5
正面は特にかっこいい!
後ろの丸まってる感じは可愛らしくてあまり好みではないので、カスタムパーツを良くみています。
もっとシュッとしたらいいな!
走行性能
5
車には詳しくないですが、トルクがあって、アクセルを踏めばしっかりパワフルに加速するし、高速でも十分なくらいスピードが出ます。
山道も運転が楽しい。

クルーズコントロールも非常に便利!
前方車両に合わせて、自動でスピードを調整してくるし、高速走行は超快適。
MAX115キロせっていになっているようで、新名神でも十分に流れに乗れます。
乗り心地
5
振動とかはわからないけど、シートがしっかり体をホールドしてくれるので、乗り心地もいい。
1人で乗っているので、全く問題がない。
短距離であれば4、5人乗れるのだろうけど、後ろの席は足元がかなり狭いようです。
「なんかの時には5人まで乗れる」くらいの車で、基本は2〜3人までって感じ。
積載性
3
1人乗りでは、充分な積載量。
押し手が折りたためるタイプの車椅子が、トランクに乗るのには驚いた。もちろんトノカバーは外さなくてはいけないけど、シートを倒さずに積載が可能。
2人乗車以上は、旅行とかになると、車内は狭くなりそう。
通勤や買い物、1人2人での生活では充分な広さ。
燃費
5
燃費は最高。
20を下回ることはほぼない。
通勤片道30キロで、stop and goがあまり無い道だと、表示で25くらい。
渋滞や、街中だと顕著に燃費が下がるので、できるだけ信号のない道を選んで走っています。
一度だけリッター19キロくらいになったことがあった。

ディーゼルで燃料代も安いし、燃費もいいし、最高です。
満タン給油で、600キロ以上走れるし、燃料代も給油ランプ点灯から満タンまで5000円以下だったかと。

クリーンディーゼル特有の、煤の蓄積の影響が心配だけど、煤清掃も近くのディーラーでやってくれるとのことなので、来年はやってみようと思います。
価格
5
中古で買ったのですが、外観以外のカスタムはほぼ全部付いた車体だったので、とてもよかった。
少々値は張ったが、非常に満足してます。
走行距離も25000キロ前後と、かなり少なかったので、最高でした。
ただ、低走行車なので、全オーナーさんの乗り方が、短距離での使用だったのかも。そのこともあるので、煤清掃を考えてます。
故障経験
目立った故障は無し。
ただ一度、ワインディングロードを走行後、アイドリングストップと共にエンジンもバッテリーも停止した。
どうやら、バッテリーのプラス端子が緩んでおり、うんともすんとも言わなくなったことがあった。
幸い、ジャンプスターターや、簡単な工具を積んでいたので、出先で端子を増し締めしました。
ディーラーでそのことを話したら、オイル交換ついでに確認をしてくれました。
バッテリーの土台のネジも緩かったそう。
中古車屋の締めが足りなかったのかな?
似たような事例がネットで探しても出てこないし、おそらく、うちの車特有の経験かもしれない。
それ以降はまだ1000キロ程度しか走っていないので、どうなるかは分かりません。
同じことが起きないことを望んでいます。 

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