7人乗れるレガシィ＋アイサイト2＋ビル足 - エクシーガ

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7人乗れるレガシィ＋アイサイト2＋ビル足

白い彗星FB25
スバル / エクシーガ
2.5i スペックB アイサイト_AWD(CVT_2.5) (2013年)
- レビュー日：2025年7月10日
- 乗車人数：７人
- 使用目的：買い物

おすすめ度： 5

デザイン：4
走行性能：4
乗り心地：4
積載性：4
燃費：1
価格：5

満足している点: 7人乗れるスポーツ・ワゴン。
子どもがミニバスを始めたので、試合のときの車出しができる、さらにスポーツ走行したいお父さんなので、両立できる数少ないクルマです！

レガシィターボからの乗り換えで、2.5L NAで満足できるか？と不安でした。確かにあのファミリーセダンには無駄なほどのトルク・パワーでしたので、初めはしっくりこなかったですが、EPU・吸排気・点火・サスペンションをチューンして、高回転までちゃんと回るかなり気持ちの良いクルマになりました！！

また、アイサイト2の性能は極めて高いです。あくまでもドライバーの意志をくみ取った程度の自動ブレーキ性能です。初めは警告音だけ、徐行ではマイルドに効き、走行中は極めて危険な状況になるとガツンと急ブレーキがかかります。効きが早すぎると運転の邪魔になるので、自分はこのくらいがベストです。ちなみに雨の夜で街灯がなくても、歩行者に反応しますので、相当レベルが高いです。BYDやテスラでよく止まらないとか状況によるとか聞きますが、スバルのアイサイトは他メーカー平均の半分の事故率に現れている通り、まずぶつからないです。
不満な点: ダントツに悪い燃費！！
車重と排気量から予想はしていたものの、買い物・送り迎えだけの極悪環境では5.5km/Lです。多少の遠出を含む街乗りでは7〜8km/L。高速80km/h巡航で14.5km/L。

あとは7人乗り前提で足回りがセッティングされているので、一人で乗るとリヤが固めで、スポーツ走行では暴れます。逆に後部座席に誰が一人でも乗っていればかなり安定したサスの動きをします。
総評: 四駆・7人乗り・スポーツ走行で探すと、エクシーガしかないです。また、レガシィやレヴォーグとパーツを共有しているので、ボルトや鉄板1つなど細かなパーツを流用でき、スポーツ走行向きに変えて行くことができます。(もちろんスポーツに振れば乗り心地は多少スポイルされます。)

足回りも全てのグレードが共通なので、どの排気量に乗っていてもビルシュタインを装着でき、良いタイヤを履けばワインディングも気持ちよく攻められます。

デザイン: 4
走行性能: 4
乗り心地: 4
積載性: 4
燃費: 1
価格: 5