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エンジントルク皆無 - ハイゼットトラック
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まさまさガレージ
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ダイハツ / ハイゼットトラック
スタンダード(MT_0.66) (2023年) -
- レビュー日:2025年8月15日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:仕事
おすすめ度: 5
- 満足している点
- クーラーがバリバリ効くことーー!
- 不満な点
-
エンジントルクない
収納皆無
助手席側ドリンクホルダーが下にしかない
エンジンがケツの下にあってうるさいし振動する
シートがまるでゴムマット!?
新車なのにピラーら辺からカタカタ、ピキピキと音がする
クラッチが繋がる所が分かりづらい
コンポが1DIN分しかない
ざっと思いついただけでもこれだけあります(笑)前車がha9のアクティだったのでそれと比べると………………てすね(笑) - 総評
- 少し濡れてれば簡単に荷重移動でドリフトできちゃいます!!
- デザイン
- 3
- ステアリングが現行タントとデザイン同じ!ヘッドライトが前から見ると少しツリ目で怒り顔でクール???
- 走行性能
- 2
- トルクが無いのでアクセル床まで踏まないと進みません。後輪駆動にしとけば少し濡れてればブレーキングで簡単にドリフトできちゃいます!
- 乗り心地
- 1
- 突き上げが酷い
- 積載性
- 4
- 他メーカーの軽トラと積載性はさほど変わらないですかね〜
- 燃費
- 3
- 意外と燃費は良さげ
- 価格
- 3
- まぁまぁかな
- 故障経験
- テールの上リフレクター付いてるけど丁度アオリ下ろすとリフレクターか荷台とアオリの隙間からコンニチハするので農機具用のラダー等で当てるとすぐに粉砕されます。
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