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アイサイトからプロアクティブドライビングアシストへ - シエンタ
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アイサイトからプロアクティブドライビングアシストへ
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スカーレットな10シエンタ
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トヨタ / シエンタ
不明 (2024年) -
- レビュー日：2025年8月16日
おすすめ度： 4
- 満足している点
- アイサイトにほれ込んでスバリストになりました。レンタカーした10代目トヨタカムリやアクアのToyota Safety Senseに失望していましたが、10系シエンタのプロアクティブドライビングアシストで十分かな、と感じました。ファンカーゴの香りも残していただき、家族で楽しませてもらっています。
- 不満な点
- e-four、静止からの加速時に後輪が滑っている様な感覚があります。エクシーガ2.0GTはAWDであり、かつどっかんターボでしたが、フル加速でも滑らかでした。
- 総評
- キレイな外装色、かっちりした剛性ボディ、使い勝手の良い車内、満足のいく加速感、優れた燃費、卓越した運転支援、今のところ大満足です。
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