マツダ ロードスター

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飽きの来ない不思議な車 - ロードスター

マイカー

飽きの来ない不思議な車

おすすめ度： 5

満足している点
みんカラ登録、先月で１６年目となりました。

４年８ヶ月乗ってきたが、純正部品等で自分だけのオリジナルなマイナーチェンジができいつも新鮮さを維持できる。
全てと言ってもいいくらい満足してる。
不満な点
スポーツカー２シーターと割り切って購入してるので、現時点での不満点は全くない。
総評
４年間で、BBSアルミホイール・テールランプ交換・純正前後スポイラー・純正レッド幌交換・３５周年記念車ミラーカバーに交換・オートエグゼ車高調と外観ほぼノーマル風に独自性ドレスアップ。
先月（８月）レグのタイヤに交換。

車検などで、元に戻すという面倒を避け合法で仕上げてます。

内装も、パット見ノーマル？と思うような感じで、小物でドレスアップ。
デザイン
5
エクステリアはどの角度から見ても、スポーツカーらしいデザイン、世界に誇れるデザインだと思う。

内装も、ホワイトレザー使用なので、明るく狭さを感じさせない高級感がある。
走行性能
5
非力と言えば非力だが､公道では全く問題なく楽しめる性能。
乗り心地
5
Dラーで純正オプションカタログと一緒にオートエグゼカタログがあり、車高調を取り付け。

公道で､車体底をこすることもなく､コーナーでも段差を乗り越えてもスポーツカーらしい安定感があるので､乗り心地も問題ない快適。
積載性
4
オープンスポーツカーとしては十分な積載量、できれば、小物を入れられるドアポケットがあれば。
燃費
5
燃費は､街中で１６キロ、高速で２０キロと低燃費。
価格
5
車両価格（諸費用含め）､その後のドレスアップで、それなりの金額になってるが､オープンスポーツカーとして考えれば高くはない。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3750878/blog/49292665/

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