8もとひろ8のブログ一覧

なんだか２日連続でブログなんていつぶりだろうか？

昨日チェックランプが点灯したため車の点検をしてました。

今回の事で一番怪しいと思われるイグニッションコイルを点検するべくエアクリボックスを外し、スロットルにつながってるジャバラも外してコイルの点検。

その際エアフロセンサーやエアクリ等も皆点検したがその辺は何も問題なし。

ばらしている間にチェックランプを消すべくバッテリーのマイナスを外しておきました。

そして上の写真の様にコイルの辺りをバラして端子間の抵抗値等をチェック、みんな同じくらいの抵抗値でなんとも無さそうだったので元に戻しました。

全部元に戻しエンジンをかける、チェックランプが消えました、コレでまたついたら確実にどこかおかしいという事でD入りかなぁと思いながら周囲を運転、どうやらなんともない、なんなんだ？

他に怪しいと思えるO2センサーなんかは壊れるとアイドリングがおかしくなったりするようなのでそれは無さそうです。

でもまぁ消えたからしばらくコレで様子見です。

１度リセットするとパワーウィンドウやらDSCやら色々と復帰させるのが面倒なので全然バッテリーなんて外さなかったんですが、吸排気を色々弄くってから全然リセットしてなかったのですが今回リセットしてみるとなんだか乗りやすくなったような気が？

まぁ気のせいだと思いますが。

みんカラを色々徘徊し足跡を大量につけたと思います、参考になる整備手帳を書いてくれている皆様に感謝ですね、ありがとうございます！

コレでコイルが壊れても自分で交換出来るな、色々やってみるもんですね、ドンドン愛着がわいてくる。

長く乗ってやろうと思い直した今日この頃でした(~0~)

今日はTC１０００で走行会予定でした。
しかし雪により中止になりました(◎-◎)

一応近くの７－１１で待機していたのですが天気には勝てません((+_+))

しかも帰りに７－１１を出ようとエンジンをかけるとエンジンチェックランプ点灯。。。

中止にならなくてもこれでは不安で走れなかったと思います、しかも行く途中何回かスピンしそうになるし携帯のストラップは切れるし、なんだか朝から不吉な予感だったんです。

俺の身代わりにストラップが切れたと思ってMAZDAストラップに感謝です<(_ _)>

皆さん無事ついたかな？

龍さんも体は無事のようで安心しました。

みなさまお疲れ様でした<(_ _)>

今日は龍ファクトリーにて走行会前の準備の日でした。
メンバーは龍さん、DAIさん＆makiさん、自分の４人でした。

到着後にブレーキのエア抜きから始めその後に以前のブログで書いたリアの車高調の減衰調整のワイヤーのすっぽ抜けを直す為に色々とバラして見るとワイヤーを止めている芋ネジが無い、そりゃ抜けるって・・・

なのでノブの方についてるネジを外し、車高調の方を何とか直してノブは後でネジを買って直すことにしました。

その後はエンジンオイルを交換し、クラッチのエア抜きをしました。

今日はみんなブレーキのエア抜き作業がほとんどでしたが、写真の夫婦はバンパーを交換していました、何やら軽くもめながら作業をしている姿は面白かったです(~0~)

写真は自分達だという方、仲良くしてくださいねー(~0~)

以上です！