8もとひろ8のブログ一覧

2日のエイトリアンカップの一週間前って事でファクトリーのオーナーの龍さんと作業です。
龍さんはブレーキのエア抜き作業と来週の準備です(^O^)
自分はオイル交換と油温センサーの位置変更とクーラント交換とブレーキのエア抜きです。
やることだらけで驚きました(*_*;
ブレーキのエア抜きでは何とも可笑しいアクシデントもあり結局フルード全交換みたいになってしまいました(^^ゞ

そのアクシデントってのは左フロントのエア抜きしてる際に起こりました…

龍さん「何かペダルの踏み心地がおかしくなったぞ、クラッチみたいだ！」
　　
　　俺「でもフルード入ってますよ、こっちから見えるし」

　　　（龍さんが車から降りてきて）

龍さん「フルードないじゃんか！」

　　俺「いやいやこっちから見えますもん」

　　　（俺もちゃんと見に行く）

　　俺「ああ！！！」

なんと俺から見えてたのはクラッチ側のフルードでブレーキ側はすっからかんでした…

タンクに仕切りみたいなのがあって俺から見えてる部分はまだ半分くらいに見えたんです…

めんどくさいですねぇ、はなからタンク分けて2つつけてくれりゃいいのに…

こんなこともあるんだなぁとまた一つ勉強になりました(^^ゞ

そのおかげでエア抜きやり直し、マスターまでエア抜きする羽目に、まぁいっか(^^ゞ

これ以外にも色々ありました、クーラント抜く作業で何度も熱い目にあいました(^_^;)

でも自分で交換すると気持ちがいいもんですね(*^_^*)

龍さん色々とご迷惑おかけいたしました<(_ _)>

また迷惑かけます(^^ゞ

今更のアップです･･･
昨日はCRかかし号に変身させるべく、ファクトリーで作業をしていました(~0~)
もうすでにみんながアップしているので完成後の写真は

こちら

作業は難航するかと思っていたのですが意外や意外、早く終わってしまい暗くなるまで時間が出来てしまった、なのでこんな事もあろうかと自分の作業用にアルミネットを持ち込んでいたのでその作業をしていました(~0~)

トップの写真は施工後です(~0~)

なかなかいい感じに仕上がり満足です(~0~)

今日は８な方が多数来るみたいだし先週の復習もしたかったので走りに行ってきました(~0~)

黒８さんに色々とありがたいアドバイスをいただき、今日も元気に走行してきました！！

今日の外気温は先週と同じく２６℃、なのに２速を多用したこともあり水温＆油温はどちらも前回よりも１０℃近く高くなりましたね(^^;

まぁそれでも高くなりすぎることも無く走りきりました(~0~)

結果は前回より結構タイム短縮できました(~0~)

ベストは３７秒４５でした(￣－￣)

これも黒８さんのおかげです！！
本当に感謝感謝です！！！

でもまだまだ３６秒台は遠いかなぁ･･･

なのでこれからもヨロシクお願いいたしまする<(_ _)>

今更ながら昨日の出来事です(^_^;)

昨日は前々からご一緒したいと思っていた黒８さんが富士に行くような事を前に書いていたので襲撃してきました(*^_^*)

行く途中渋滞に巻き込まれて心が折れそうになるも、勉強のために色々聞きたいって事もあったのでなんとか到着(*^^)v

ついた時にはもうすでに一本目の走行が始まってました…

すぐに準備をして二本目に走ろうかと思っていたらどうやら二本目はいつもとルートが違うらしく三本目にしました(^O^)

そして暑い中走ったのですがなんとか前回よりもほんの少しタイムアップです(*^_^*)

タイムは37秒8でした(^O^)

そして次の４本目は黒８さんも走るって事なので一緒に走らせてもらって勉強したかたんですが……

チケット完売

さっき買っておけばよかった…

と、後悔しつつ観戦ルームから観戦、これがもの凄く勉強になった(*^^)v

そして走行後にシフトポイントの違いやライン取り等、色々アドバイスをもらい本当に感謝です(*^_^*)

このアドバイスを生かし、次は37秒5くらい出せればうれしいなぁ…

富士の様子がコレです

そして家に帰りウトウトしていると一本の電話が。

ファクトリーの主の龍さんです(^O^)

「Ｐガレージの社長が早く誰か来いって言ってるからグダグダしてないでとっとと行け！」

って連絡が来たので急いで用意して出発！！

そして到着です(*^_^*)

そして待っていると徐々にメンバーが集まりだしていつもの如く結構な台数に(^O^)

この大黒の内容はもうすでにみんながアップしてるのでそちらをどうぞ…
…手抜きでスイマセン<(_ _)>

昨日も内容の濃い楽しい一日でした(^O^)

相変わらず夜勤なので今日は昼間にSAB東雲に行ってきました(￣－￣)

なんか油温計が調子悪いんで色々見てみたところどうもセンサーがオイルパンのドレンボルトのところについているのです(=_=)

やっぱ下回りだと心配だしドレンまわしたらチギれるんじゃないかとおもいオイルクーラーのバンジョーから取り直そうかとおもい、その辺の部品の調達に行ってきました(>_<)

その時またぞろ目にお目にかかりました(￣－￣)

あぁなんだかドンドン距離進むなぁ･･･

ちょっと前に３３３３３Kｍを迎えたと思ったらもうこんなだ･･･