8もとひろ8のブログ一覧

今日は仕事もそんなになかったのでバックれてナイトスポーツさんに行ってきました。
内容としてはイベントで購入した部品を装着してもらいに行きました。
それともう何年もとっていなかったアライメントをとってもらいました。
１０時から作業で終了は１２時３０分くらい、ホント凄く丁寧に、何度も車を上げ下げして調整していただきありがたいことです<(_ _)>

部品の方はまだサーキット行ってないのでよくわかりませんがアライメントの方は・・・
結果から言うと最初の状態の数値を聞いて驚く事がありました、左右差が少しありましたが以外にもキャンバーがついてた事、車高もリアは何回か自分で上げているにも関わらず前後差はほとんどなくいい数字だったこと、一番驚いたのはトー角、フロントはたしかつけてなかったはずなんだけどトーインが少しついてた、リアに至ってはトーインを1.5位付けていたはずなのになんとトーアウト側に1.3位ついてた・・・
やはり事故の影響か結構トー角が滅茶苦茶だった模様、「変な挙動とか出てませんでしたか？」と聞かれる始末・・・
「慣れたのか気づきません」とか答える鈍感っぷり、ホントに参りました(*_*;

そんな鈍感な俺でもわかることがありました。
ずれていたハンドルのセンターがまっすぐに直ってた、これは驚いた。
それと車が少し軽くなったような感覚がある、これはおそらくトー角を直したからかタイヤの引きずりが無くなったのかもしれない、この辺は感覚なのであてになりませんが変化としてはそんな感じです、あと若干ハンドル軽くなった気がする。

やっぱアライメントって大事なんかね、みなさんもちゃんとアライメント調整しましょうね(^O^)

なんか久しぶりのブログ、なのに写真全然ないというなんというか寂しいブログです(;'∀')

今日は川崎のスーパーオートバックスでナイトさんと雨宮さんのイベントがあるということなので近いし行ってみました。

気になる部品が二つくらいあったのですが当然そんなに財布もあたたかくないので一つに絞りました。

物はナイトさんのトーコンリダクトリンク、これが気になっていたので取りあえず話を聞きに。

今日はナイトの営業さんのfuta君も来るから効果のほどを聞いてみようと思い買わずに待っていました。

渋滞にはまったらしく意外と時間がかかったみたいですが無事到着、早速話を聞くとやはり効果はあるらしく聞いたところによるとなんとなくですが自分の好きな方向によくなりそうなので購入決定！

まぁちゃんと確認はしなかったですが諸事情により取り付け作業は後日ナイトさんでお願いすることになりました、なので今日は何も交換せず財布が軽くなっただけでした(;´Д｀)

でもこれ装着後どうなるか楽しみだなぁ、鈍感な俺にもわかるといいんだが、たまには詳しくインプレしたいもんだぜ( 一一)

最近仕事がめちゃめちゃ忙しくみんカラというかPCから離れていたもとひろです。
仕事の合間を縫いながらというか若干サボりを入れながらイベント等に参加してました(;'∀')

最近の出来事その1はトップ画像の通りボンネットを変更しました。
友達のビッケさんが8を降りるということなので早速メッセを送りこうなりました、色も同じということで譲っていただきました、前々からレボのボンネットは欲しかったんです。

ほんと滅茶苦茶な時間に交換しに行って迷惑かけてすいません<(_ _)>

その2は富士スピードウェイで開催されるFSSTに参加してきました。
もうすでに結構前の話なのでこの辺はあまり詳しくは書きませんが結果から言うと

クラス4位！（ミドルクラス参加台数4台）

自分以外の3台が全部S2000という俺には辛いクラスでした。

タイムはベストを更新、2分8秒627、データを見ると7秒台は出そうでした。
まだまだまとめきれてないですね、もっと練習しないと(*_*;

その3が本題の筑千春の勉強会です。

この日は座学から始まるという非常に為になるイベントでした。
プロによる同乗走行があり自分の車を運転してもらいましたがやはりプロは凄いです。
自分の車とは思えないほどの動きしてました、なんかブレーキの性能が上がったみたいに止まりましたね。
しかも驚いたのは思いっきり心当たりのある部分を指摘されました、それはアライメントです。
「この車左右差が結構凄いね、それで悩んでるんじゃないかな」と、、、
どうもアライメントがおかしいらしく左右で車の挙動が違うらしいです、頭の入りも違うみたいです。。。

あまりに慣れすぎているのか自分では違いに気づきませんでしたがプロの言葉でアライメントの大切さを知りましたね、ちゃんとしないとなぁ。

で、この日一番楽しかった車載映像です！
丸ごと1本分なので長いですが勘弁してください<(_ _)>


なんか小さく声が入ったりしてますが大したことはしゃべってないのでお気になさらず(^O^)
仲間同士の同乗ってのもいいもんですね、自分も龍さん号にのりましたが凄く楽しかったです。
またこんな感じの練習会があったら参加したいなぁと思いました！

参加の皆様お疲れ様でした、その後の焼き肉で同席した方々、口下手なもので全然しゃべらずすいませんでした、またお会いした際にはよろしくお願いします<(_ _)>

3月2日、毒蝮走行会に参加してきました。
とりあえず車載動画です

この日は風が滅茶苦茶吹いており路面もかなり滑りやすかったです。
しかしここのコースは何回走ってもよくわからない、いまだに迷子中です。
今回も減衰を何回か変更したり色々試していたらだんだんいい方向に向かってきた感じです、もう少し走りたかったなぁ(◎-◎)
ベストタイムはこんな感じでした。
1本目　42秒137
2本目　42秒509
3本目　42秒622
4本目　42秒218
5本目　41秒966

最初いい感じだったんですが減衰弄ってるうちにタイム下がっていきました(^^;;
それから逆に振ってみたところタイムが上がり乗っててもいい感じになってきたところで終了、まぁいつもこんなもんです(~o~)

データを見てみるとまだ詰められそうなのでその辺をもう少し研究しないといけないですね、まぁその結果を上手くいかせる腕があればいいのですが練習が足りませんね(>_<)

ベストは超微妙に更新ですが周りと比べるとまだまだ敵わない感じ、でも走行自体はなんだか凄く楽しく乗れました、最近の中では一番楽しかったかも？
周りに負けてるのになんだか不思議な感じでした、でもまぁ趣味だから本来これが望ましい感じなんですかね(~0~)

お昼はなんとあの天下のエイトリアンさんとミセガワ先生と席を同じくして食べるという貴重な時間も過ごせました、ありがたやありがたや<(_ _)>

最後のじゃんけん大会も亮君のおかげで非常に盛り上がりいい走行会になりました、幹事のPeriさん含め参加した皆様に感謝ですね、またみんなで楽しい走行会にしましょう！

それと最近仕事が凄く忙しく全然みんカラに参加していなかったので先月のエイトリアンカップのこと等も全然書いていなかったのでそのときの車載もここに乗せときます。


エイトリアンカップも最高！！

先週の土曜日エイトリアンカップに参加してきました。
かなりの滑り込みで参加したのですがまさかの雨ということでぶつけた後の復帰戦ということもあり無理しないようにしました。
そしたら散々たる結果、まぁ仕方ない、折れてたし、心が( 一一)
まぁ今更なんであまり詳しいことは書くまい('Д')

で、昨日で今年の仕事終了だったので今日走りおさめに行ってきました。
ベスト更新して気持ちよく年を越そうと思い頑張りました！
走りおさめでベスト更新！！




失敗( ﾟДﾟ)



なんか、もう、しょうがないね、台数もまぁまぁだけどとにかくクリアが取れなかった、練習不足だ。

車自体は凄くいい感じ、タイヤもスゲーグリップ感、ブレーキも自分で思ってるより効くしコーナリングも自分で思ってるよりグイグイ頭入る、、、これでベストでないんだから俺のせいだな、来年はもう少し練習したいなぁ。