えんそにっくのブログ一覧

午前中、ディーラーにてテラノの整備を行ってきましたが、その際メカニックの方から・・・。

「リフトで上げた際、テラノに付いているビルシュタインが予想以上に伸びて、ブレーキホースが伸びきってしまいまして・・・。急いで降ろしてジャッキに切り替えて作業しました。一応チェックして漏れや破損はないと思いますが、異常が出たらすぐに持ってきてください」

とのことでした。

クロームビルによってショックの長さが変わったためですね。コレを機にもう少し長いホースに変更しておいたほうがよさそうな気がしてきました。

・オイル交換
・オイルエレメント交換
・タイヤローテーション
・空気圧調整
・切ってしまったバンド交換

以上を実施中！

来月、大阪へ車で行くことになり、先日データ更新した
ばかりのストラーダで検索してみました。すると、
【名阪国道を通れ】とおっしゃるではあ～りませんか。
私としては新しくできた【新名神自動車道】を
通ってみたいんですが、ストラーダさんは気に食わない様子。

渋滞予測や距離、時間をトータルに考えての
結果だと思いますが、名阪国道ってあの名阪国道ですよね？

一般国道なのに高速道路みたいに飛ばして、
よく事故があって、
よく横転する車がいて、
鬼のようなアップダウンとカーブがあって、
覆面パトがたくさん走ってて、
中央高速道路なんて目じゃないっす！って道路ですよね？


大丈夫か？オレ？

今日ホースのチェックを行いました。
左タイヤ前のカバーを外しまずはインタークーラー本体の確認。
オイルのにじみや漏れもなくとってもキレイで問題なさそう。

そして例のホースを下側から見ると、オイルが滴り落ちている
跡があり、バンドを触ってみても、特に緩そうな気配はありませ
んでした。ホースを外し中を見ましたが、オイルがべったりと
付いている以外はホース本体に異常は見受けられませんでした。

ただひとつ気になったのは、そのホースが取り付けられていた
L字のパイプがかなり上側に持ち上げられる形で取り付けられて
いたということでした。それが原因でパイプとホースの間に
わずかな隙間ができて、ブースト圧がかかったときに、滲み出た
のかな？と勝手に推測しています。

戻す際は少し長めにとり、ホースに負担のかからない位の位置で
締め付けました。これでしばらく様子を見てみようと思っています。
パイプにホースを取り付ける際、パイプにイボのような突起が出て
いますが、これは完全に隠さなければならないのか、それともホース
の先端が突起の位置で締めればいいという目印なのか、それだけが
分からない部分ですが・・・。

そのほか、すべてのバンドを締め増しをしておきました。
ただひとつエンジンカバーの中にあるバンドを締めていた際、
締めすぎて切ってしまったというお土産が付きました。
ディーラーにバンドを注文しておきましたが、1個630円ナリ。

た、たけぇ～。orz

住宅街から離れたひっそりとした場所で行っています。www