えんそにっくのブログ一覧

愛車N-BOX+にはターボとクルーズコントロールが付いていまして、高速道路を走るときに大活躍してくれています。

当初「車が勝手に走るなんて」とクルーズコントロール否定派な私でしたが、この機能を使うようになってからはあっという間に「クルーズコントロール肯定派」になっています。

メリットはアクセル操作が不要になる事から来る疲労軽減、クルーズコントロールを使うようになってから運転疲労が激的に軽減され、到着後の疲れはアクセル操作をしていた頃の半分以下、これは自身が一番驚いている部分です。後は燃費向上ですね、一定速度で走る事で燃費向上が実現する事は以前からも言われていた事ですが・・・。

クルーズコントロールで走って感じることはアクセルで走る車の速度変化が著しい事、わずかであっても坂道に差し掛かると前を走るアクセルで走る車との車間がみるみる縮まってきます。こちらは車速が下がるとセットした車速にするため自動で加速を開始しますが、アクセルで走る車は運転手が気付かない限り車速は下がり続けます。これが渋滞の原因なんですよね。
すべての車にクルーズコントロールを付けてすべてのドライバーがこの機能を使って走れば、ボトルネックによる渋滞はほぼ解消できるはずです。

クルーズコントロールはいいゾ