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先日N-BOX+のエンジンオイルを純正の0W-20から5W-30に替えて、先日200km強のドライブへ出かけたので替えた事での感想を・・・






アクセルレスポンスが穏やかに
これは悩みの種でもあったんですが、S07Aターボはアクセルレスポンスが良く、止まった状態からの立ち上がりで少しでもアクセルの踏み込み量が多いとぐわっと加速を開始し、「おっと」となっていました。今回0W-20から5W-30に替えた事でアクセルの踏み込み量が同じであろう状態で加速が穏やかにもりもりっと加速するようになりました。交差点の立ち上がりではスムーズに加速できるようになりました。粘度の違いからでしょうか。

エンジン音が静かに
粘度のせいか合成油のせいか不明ですが、エンジン音の高周波音が抑えられた気がします。


やはりエンジンオイルは合成油ですね。

nbox+のエンジンオイルを交換しました。

電車や自転車で通勤するようになってからはすっかりサンデードライバー、オイル交換はキロ数より年月で交換するように。

選んだオイルはエネオスサスティナ。

最初はどれも変わらないから純正オイルで十分と思っててもやっぱり気になる合成油、オーバースペックと分かっててもいい物を入れて自己満足したいお年頃、行きつけのGSで入れてもらいました。ここはオイル交換をするとボックスティッシュ5個セットをもらえるので結構助かったりする。

粘度は夏用に5W-30をチョイス、0W-20でいいんだけど0W-20ってどうも信じられなくて。www

次の交換は本格的な寒さがやって来る頃