プチオフ？

昨日は友達とプチオフみたいなものをしました。
まぁ、洗車がメインでしたけど （´ε｀）
それにしてもようやく2台が揃ったよね～

流れつぃては夕方に会い、暗くなり始めというのにひたすら洗車！
会って話してたら、最近艶がないわってとこから流れで洗車になってた (；´д｀)ゞ
しかも3時間くらいは磨いてたし(笑)
あ、やったのはこの白いのだけでですよ。

でも頑張ったかいはあったね。
あとは例のを使って皮膜を育てるんだよ！

それにしても洗車って何故かあっという間に時間経ちますよね。
でも洗車はいいです (・∀・)


その後はこの写真のGS(洗車オフとかされてますね、ココって)で給油、那珂川から早良越えをして糸島半島まで走ってきました♪
やっぱ夏（秋？）の海は夜に限りますね！
気持ちのいいドライブとなりました。

それにしてもFDってやっぱ金かかってるだけあって、足がいいですね。
基本設計の古さなんて全然感じません。
ある程度の速度でもブレーキなんて使わずにドライビングできるし、思い通りにラインを走ってくれます。
自分はこう思い通りに運転できるこの車って、自分の運転が上手だと誤認してしまうと思ってます。
下手して廃車とか絶対イヤですもんね！

さて、9割以上はエンブレだったお陰でメーター1メモリで100㌔以上は走れました。
CPUのお陰もあったので今までのワインディングに比べて楽でした！
すごく楽しかった！！


…でも帰る頃に問題発生。
なぜか1速発進でクラッチを繋ぐ時だけNV（振動）が顕著になり始めました。

「ガガガガッ！」って感じで、分りやすくいいますと初心者の時に低回転でクラッチを慌てて繋いでしまった時のような感じです。
でも走り出して2速以上に繋ぐのは当たり前だけど何も感じないんです。
ゆっくり繋いだり、回転高めで繋いでもダメ。
でも時々は何ともない。。。

バックでもなるからもしやクラッチはイッたか？？
それともあまり乗らなくなったのでヘタクソになってしまったのか！？

素人の自分ではよくわからないし、まだこの症状が出るのなら今度の車検で相談してみようと思います。

あぁ、それにしても朝4時に帰ってきたから今日は眠かった！！
でも車って愛情かけて付き合うからこそ楽しいんでしょうね ♡￫ܫ￩♡

しかし今はFDの症状だけが気になります… (-＿-,,)