BLITZ THRO CON SCSハーネス (14800)  

BLITZ パワコン / スロコン に接続することでエンジン始動時からアイドリングストップオフまたはスポーツモード等をオンにしてくれる機能が使えるようになるハーネス (スタートコントロールシステム ハーネス。以下 SCS またはSCS ハーネスと表記) です。

--- (スロコンの取り扱い説明書から抜粋)
車両の 「アイドリングストップ」 のキャンセル機能 （アイドリングストップをしないようにする機能） や、スバル 「SI ドライブ」 の 『S モード』、 レクサス 「ドライブモードセレクト」 の 『SPORT モード』 といった機能やモードは、 純正状態ではエンジン再始動時にデフォルト状態に戻ってしまいます。

別売の SCS 接続ハーネスを接続することで、 これらの機能をエンジンの始動に連動して切り替えられるように設定することが可能となります。
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セット内容は、ハーネス本体、取り扱い説明書、エレクトロタップ (白：太さ 0.18〜0.36sq ぐらいまでの細線用) ×2個、エレクトロタップ (赤：太さ 0.50〜0.85sq ぐらいまで対応) ×2 個がセットになっています。

製品を見る限り、コネクターが付いたタダの電線。￥高いな～。コネクターさえ判別できれば自作できそうな気が…。

とはいえ判別できても3本あるうちのどのケーブルを接続したら良いのかは公式 Web サイトの情報がないと難しいですけれども。

その情報はパスワードで保護されており、取り扱い説明書に書かれているID、パスワードを入力することで対応車種全ての情報を得ることができます。(PDF ファイルになっています。)

ただの電線ですから、制御、設定などはパワコン、スロコンのコントローラー部で行います。

設定は3種類あり、

【SC.0】
SCS を使用しない設定。

【SC.1】(初期値)
エンジン始動時に SCS を動作させるように制御を行う設定。これはコントローラー表示オンがエンジン始動と連動しない設定でも機能します。

【SC.2】
コントローラー表示がオフの状態から一番左の POWER ボタンを押して、コントローラー表示がオンになった時点で SCS を動作するように設定。 (ただしエンジン始動後、最初の1回だけ。)

※当たり前ですが、このハーネスが接続されていないときは全て無効で、どの設定も機能しません。

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アイドリングストップオフについては、他メーカーのアイドリングストップオフメモリーをすでに取り付けていました。

こちらの場合は、押している間だけ通電するモーメンタリースイッチがあたかもカチ、カチっとロックがあるスイッチのオルタネイトスイッチになったかのような、前回の状態を記憶してエンジン始動時にその状態に戻すアイテム。

これがあればアイドリングストップオフ状態を記憶してくれるのでアイドリングストップオフを常時使いたい場合はそれでいいのです。

しかし、逆に一時的にアイドリングストップを使った場合、エンジン停止時に押し忘れるとあたりまえですが次回始動時はアイドリングストップ有効になる。

最近は、アイドリングストップオフを常時使うことが多いので問題無いのですが…。

たまにはアイドリングストップを使いたい！ けれども時開始道はアイドリングストップオフから始めたい！

つまりは、標準車の逆動作をさせたい。

そう思い始めてこれを付けてみることにしました。

(それ以外にも余ったアイドリングストップオフメモリーを別の用途で使いたいと思ったからなのですが。そちら側用に追加でアイドリングストップオフメモリーを買うとこのハーネスを買うよりも高くなるので…。)

価格は消費税込 (10%) の価格です。

(オ-925)

関連情報URL： https://www.blitz.co.jp/products/throcon/powerthro/powerthro_scs.html