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イイね!
2012年09月11日

グループA

ランサーの話。

中学生の頃、これを雑誌で見た瞬間、ランサーエボリューションⅣというクルマに一目惚れしました。







ツライチすぎ!低すぎ!格好良すぎ!

市販車そのまんまのボディにレーシングタイヤの組み合わせ。必要とされる機能を突き詰めた結果でしかない筈なのに、何でこんなにエロエロでいやらしい精悍な雰囲気を纏うんでしょうか。

機能美、か。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/09/11 22:11:05

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この記事へのコメント

2012年9月12日 20:52
こんばんは。

機能美ですね!!
機能美のかけらも無いゴ○グルマが多すぎ(T_T)
コメントへの返答
2012年9月12日 22:09
こんばんは。

当時の開発スタッフの方々は「勝つためのデザイン」と言い切ったそうです。格好良すぎです。
2012年9月12日 21:47
こんばんわ☆

正に戦う為の車です、まるで無駄な肉を削ぎ落した格闘家の肉体みたいです!!
昔のJTCCのアコードなんかもカッコいいんですよねー♪
コメントへの返答
2012年9月12日 22:12
こんばんは。

JTCCでは途中からオーバーフェンダーが認可されてしまいましたが、それ以前のJTCC車両はまさに「市販車ベースのレーシングカー」。アコードもプリメーラもとんでもなく格好良かったですよね。
2012年9月12日 22:42
こんばんわ^^

私もこの勇姿を見た瞬間、これ以上の機能美を
備えた車なないと思いました。(ベラボーに高い車
は除く)  あとはFDくらいかな~
コメントへの返答
2012年9月13日 6:17
おはようございます。

ファミリーセダンでここまでの機能美を備えているというのが実に素敵だと思います。

FD、良いですよね。あのボンネットの低さは異常ですよ。

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「@元Gure さん
全然大丈夫じゃないですよね…
痛みでまともに休めないかとは思いますが、しっかり休養をとられて下さい。」
何シテル?   10/19 12:16
不定期更新なので異様に反応が無いときもあります。ご了承下さい。 コメントやメッセージのやり取り無しに唐突なフォロー申請、ご遠慮願います。申請承認後に音沙汰...
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