スタッドレスvsチェーン

スタッドレス？チェーン？どっち？？

お悩みのアナタ！

結論を申します。

全輪にスタッドレスを履かせてチェーンを携行！

これでよし！

…いや、まじで。



私も現在進行形で悩んでいるところです。ぶっちゃけ夏タイヤでも積雪した道を登坂できちゃうのですが、下り坂では制御不能になってしまいます。

比較的安価なのはチェーンですが、チェーンはあくまでも緊急措置であって恒久処置にはなりません。しかも装着するには車高を上げないといけません。ジオメトリーが狂うのでトーやキャンバーの調整が必要になります。

スタッドレスであれば車高を弄る必要はありませんし、突然の降雪にも慌てずに済みます。が、装着するにはブレンボをかわしつつフェンダーに収まるホイールを別途調達する必要があり、費用はそれなりにかかります。

で、やっぱりスタッドレスかなーと思いつつ、タイヤ代を削るためにインチダウンを画策したものの、ブレンボをかわせるホイールが無い！R32スカイラインの純正にスペーサーかます？いや無理でしょう。そもそも16インチにしたところでそんなにタイヤは安くならない事が判明し、インチダウンは却下。

さぁ、17インチのスタッドレスというところまでは絞り込めてきました。

早く決めなきゃ。