えとぅのブログ一覧

台風に備えて(？)、 ランサーのサスペンション、絶賛交換中。 残すはいちばん異音の酷い左リアのみ。 頑張ります。 右リアまで交換して休憩していたら、 NHKでまさかのシビックタイプR(FD2)。 台風接近→大雨→運転に注意→タイプR ちょっと強引な感じがしますが、ちょっと ...
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ランサーの話。 現在、 フロントがKスポーツのフルタップ式車高調(CE9A用) →操舵時に左右から異音有り、左側はショックがブロー リアがオーリンズのネジ式車高調(CN9A用) →左側のピロがブロー つまり、異音だらけ。 今日は有給且つ予定が早く済んだので、何とかフロントだけ交換しました ...
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本日のブログ、ちょっと長いです。 漸く、幾らか落ち着いてきました。みん友さんが減ったような気もしますが、気にせずに本格的にみんカラに復帰しようと思います。 幾つかの事情のなかで、いちばん大きかったのが身内の手術/入院/転院。治療ではなく、軽減が目的の手術。現在は一時退院間近な感じです。 ...
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予定が狂って時間が出来たので、ちょっと書いておきます。 ランサーとトッポを車庫から出し、親父のキャリイを借りてきて車庫に横付け。 車庫に眠らせていた、歴代の愛車たちの遺品。 実家だからとストックを重ね、10年以上も慢心していた結果がこのザマです。 俺的第三者目線で、選別することにし ...
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諸事情がありまして、本日を以て、みんカラに於ける活動を一時休止させていただきます。 復帰は半月後程度を目安に考えていますが、現状での目安なので大幅に遅れるかもしれません。 たった半月で大袈裟かも知れませんが、頻繁にみんカラを利用していた私にとって、正直ツラいです。 落ち着いたら、また戻っ ...
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三菱とホンダって、奇妙な相性があるみたいです。 (少し前の時代のクルマの話だとお考えください。最近のクルマは分かりかねます…) 例えば、ヘッドライト。 三菱とホンダは2位置のスイッチで、レバーを引く操作はハイ/ロー切替とパッシングを兼用しています。 他社では3位置のスイッチで、レバーを引く ...
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最近は専らトッポでの通勤です。 同じ距離を走っての給油タイミングはランサーもトッポもあまり変わらないのですが、満タンに要する金額は倍以上違います。 ランサーも確かに11㎞/l前後の燃費で頑張ってくれているのですが、トッポは軽く20km/l越え&ハイオクとレギュラーの燃料単価の違いはどうしょうも ...
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土曜日の出勤途中に立ち寄ったSAにて。 車高以外はほぼストック状態なランサー(エボIV)に出会いました。 周囲のクルマとは、明らかに異なるオーラを感じました。 やっぱり、キレイなクルマだと思います。 エボIVはゾクゾクするほどカッコいいよ！って脳内絶叫しました。 純正でも十分すぎるく ...
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こんなことは初めてです。 左の追加メーター、照明が消えていますね。 話はちょっと遡ります。 夜、食事を済ませ、トッポさんに乗り込みました。 走り出す前に、ちょっと携帯を確認。 すると、 シュゥゥゥ～プスプスプス 漫画のような音に気づき、慌てて追加メーターに目をやりました。 ...
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昨日の朝の話。 失意の残業が効いたのか、爆睡。 ふと目覚めて起きあがると、普段ウチを出る時刻を30分過ぎていました。 30分前にはウチを出ていないと…。 …あれ？ 30分!? 事の深刻さに気づき、急いで支度して出勤しました。通勤は基本トッポさんと決めていたのですが、今日に限ってトッポさ ...
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