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2年越しの(個人的)ビッグプロジェクト、ここに完結。



車検更新ついでに3ナンバー公認車両となりました！



正直、とても長い道のりでした。

そもそもランサーは関西在住時代にローンで購入したクルマであった為、自力で構造変更する為には現在住んでいる県のナンバーを付けていることが前提となります。
第一歩は、クレジット会社への完済証明書の発行依頼。それから販売店に委任状等の送付を依頼して車庫証明も新たに申請し、書類を揃えて移転登録と所有権解除を行いました。委任状には期限がありますし、なにせ一気に手続きすることになるので一連の書類の用意が非常に面倒でした。
これが済んだのが今年の4月。転職で財政危機に陥り、一旦は構造変更が遠のきました。しかし夏に財政状況が一気に改善できた為、秋の検切れを前に構造変更に挑戦した次第です。

結局、6万3千円程度で3ナンバーを取得できましたが、腑に落ちない点もいくつかありました。

①点検整備記録簿
提出を求められることは一切ありませんでした。ユーザー車検に必要なものとしてリストに載っていますが、要らんの？
②排気ガス検査
2週間ほど前に受けた検査では2回計測して不合格。今回は一発合格。今回、事前に運輸支局のまわりで高回転まで回してから検査に臨んだ以外は何も調整していないのですが、なぜ？
③光軸
前回は、調整してもらったにもかかわらずHIDでは機械が光軸を認識できずに不合格。今回はクソバルブで一発合格。
④自動車税の申告
クルマも所有者も変わらないのに、ナンバーが変わるということで申告の必要がありました。無駄にしか思えない。



まぁ色々思うことはありますが、とりあえず…3ナンバー万歳!!