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梅雨明け一発目の作業、タイヤ交換。

リア激減り発覚から替えタイヤが見つかるまでの苦肉の策として、キャリイ純正(145R12-6PR)を履かせていました。意外にも乗り心地やノイズの少なさは上々なレベルでした。が、はっきり言って簡単に滑りすぎ。そして車高下がりすぎ。日常用途でちょっと怖くなったので、フロントの17インチと同径となる、冬用のスタッドレスに履き替えました。スタッドレスは雨が降ると滑るとか言われますが、梅雨も明けたしたぶん大丈夫でしょう。当分このまま→次期タイヤが見つかり次第履き替え→アライメント調整、の予定。
暫くはフロントに17インチのインドネシアタイヤ、リアに14インチのヨコハマのスタッドレスという季節感とセンスの欠片も感じ取れないスタイルで行きます。益々見た目がボロに…


作業はそれくらいにして、あとはプラグを購入してから、今晩は家族で食事に出かけました。普段は実家に居ませんし、たまには家族サービスせんといかんしね。私のランサーはプラグ交換作業中で動かせなかった為、親父のインプレッサを借りました。
相変わらずのボクサーサウンドと心地よいシフトフィールにココロ躍ります。しかし今日は家族の命を預かる身。安全第一でインプを走らせました。




でもね。




ちんたら走らせていても痛感させられる、GC8とCK2Aのトルクの差。ランサーも2000ccくらいのNAか1500ccターボだったら、断然楽しいんだろうなぁ。


そんなことを妄想しながら実家の庭で涼みつつ、池の水面に映る月を眺めている夜は更けていく…