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報告：ランサーの現状と今後の予定


1、現状
1、1、新タイヤ「PINSO PS91」について
現在、4輪にPS91を装着。まずは通常走行。多少ノイズが気になる程度で特に問題は有りません。
続いて非公式走行。残念なことにグリップが不足気味です。ドライ路面でさえ、思うように曲がらないし止まらない。聞くところによると、どうやらATRより食わないらしいです(スタンドマン談)。

1、2、後輪の異常磨耗について
トー角調整から一週間、600kmを走行。高速での安定性が若干増した感じです。異常磨耗は引き続き経過を観察する予定。

1、3、HID換装
HID、購入しました。昨晩までに仮配線と点灯、動作チェックを実施。その結果、
①hi/loが逆転している
②光軸が下がりすぎている
以上の問題点が発覚。
①は厄介ですね。メーカーはアテにならんので、車両側に接続する3極のコネクタを改造して対策。ちゃちい構造だったので、端子を引っこ抜いてhiとloを入れ換えました。②はライトの調整ねじを1/2回転ほど回して対応しました。
逆転現象は解消、さらにもの凄く見やすくなって大満足です。今日中に本固定します。

2、今後
2、1、板金屋入庫
週明けくらいに板金屋さんに持ち込む予定です。
本当は当て逃げしやがった奴に請求すべきところですが、残念なことに犯人が見つかっておりません。警察に届けましたが犯人検挙は期待薄。よって板金代(値切って)総額10万は自腹。

…シルバーorグレーの車で、白のランサーにぶつけて逃げた奴、大人しく自首して下さい。つうか見つけたらタダじゃすまさないから♪

2、2、フルード関係の交換
ブレーキとクラッチと、それからクーラントですか。ミッションオイルは面倒そうですね。最近、オートメカニック誌を読み始めたんですが、「やること(やるべきこと)いっぱいあるじゃん！」と発奮しております。盆休みを目処に、ちまちまやろうかと。
CKランサーはブレーキのエア抜き方法が通常と違うらしいんで、もう少し調べてから実施します。