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2014年04月04日 イイね!

軽の醍醐味とは

軽の醍醐味とは桜 meets トッポ



腰が、ツラい…



通勤には、相変わらずトッポさんを使っています。

ハイパワーなセダンと交互に乗っているから尚更感じるのですが、軽の醍醐味って「使いきれること」だと思うんです。

トッポさんのフル加速なんて、ランサー君のフル加速と較べるまでもありません。蹴飛ばしたくなる程に遅いと感じることもあります。

でも、それが良い。

ランサー君は余りのハイパワー故に、思いっきり加速できる場面なんて知れています。が、トッポさんなら(結果的に)思いっきり加速できる場面なんて幾らでもあります。高速道路での合流なんかが好例ですね。

アクセルを踏み込む快感、楽しさ、歓び…お分かりいただけますよね??

というか、トッポさんは思い切ってアクセルを踏み込まないと坂を登れない…

更に。

トッポさんには55扁平の15インチを履かせているので、ストックの70扁平13インチよりは硬い乗り心地。

でも、それが良い。

ハンドルを切り込んだときの、ワンテンポ遅れの「グラリ」が劇的に減少し、グリグリ曲がっていけます。ランサー君には無い、軽快なコーナーリング。

レカロのお陰で旋回速度が増しても平気。

血筋なのか、無駄に柔らかい乗り心地が苦手なのです。高速バスに乗って数㎞でクルマ酔いしてしまうくらいに苦手なのです。



「使いきれる」って、良いですね。腰が痛いのを忘れてガンガン走りたくなってしまいます。



腰を痛めてからも、ランサー君には何度か乗っています。立ったり座ったりは辛いものの、別に段差で腰が痛むとかは全然ありません。長距離を走る(通勤する)なら普通車のほうがラクですし、何だかんだ言っても時々ハイパワーに触れたくなるんですよね~。
Posted at 2014/04/04 22:17:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「@元Gure さん
全然大丈夫じゃないですよね…
痛みでまともに休めないかとは思いますが、しっかり休養をとられて下さい。」
何シテル?   10/19 12:16
不定期更新なので異様に反応が無いときもあります。ご了承下さい。 コメントやメッセージのやり取り無しに唐突なフォロー申請、ご遠慮願います。申請承認後に音沙汰...
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