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身内のクルマ、スタッドレスタイヤに履替済。

私のランサー、スタッドレスタイヤに履替済。
(数か月前から履きっぱなし)

私のトッポ、サマータイヤのまんま。

通勤時にメインで使っているのは、トッポ。

帰宅時に突然積雪することもあり得るので、朝の時点の天気予報でランサーとトッポを乗り分けるのはハイリスクです。



↑ハイリスクな例。

何かしらの手を打たないといけません。



手1、手持ちの純正13インチアルミホイールにスタッドレスタイヤを組み込む

手2、手持ちの(ホンダ)純正15インチ鉄ちんにスタッドレスタイヤを組み込む

手3、量販店でアルミホイール付きの格安スタッドレスタイヤを購入する

手4、手持ちの金属チェーンでしのぐ

手5、気合いで乗り切る



手5は論外。

手4は最も安上がり。

手3だと目で見て確認して購入することが出来ます。組替工賃不要だから安上がり。すぐ履けるのでスタッドレスタイヤの恩恵をすぐに享受できます。が、トッポ用のタイヤが3セット(12本)になってしまうのが問題。アルミホイールも格安故にデザインが微妙で躊躇います。

手2だと165幅で55扁平の15インチのスタッドレスタイヤを購入することになります。タイヤの価格自体が結構高いです。中途半端に減ったサマータイヤの扱いが悩みどころ。

手1だと155幅で70扁平の13インチのスタッドレスタイヤを購入することになります。価格は、65扁平よりは高いです。此方も中途半端に減ったサマータイヤの扱いが悩みどころ。



週末、週明けには更に強い寒波の襲来が予測されています。



早く結論を出さないと。