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H92用に換えてみました。

前回はCQ系のETACSを使い、ヒューズを数ヵ所飛ばすという失態をやらかしたので、今回はある程度調べて、



これに交換。本当はH82A最終型トッポのETACSが欲しいのですが、妥協。

交換そのものはバッテリーの端子脱着を含めて10分くらいでした。

で、結果。

◎変わった機能、増えた機能、増やせる機能
・ウインカーの点滅音がカチカチからピコピコに変わる
・短時間のウインカー操作で3回点滅する「コンフォートフラッシャー」使用可能
・ギアをRに入れると作動する「バックブザー」使用可能
・車速連動型の間欠ワイパー(レバーは入手済、あとは配線が必要)
・オートライト(レバーと配線とセンサーが必要)

×失った機能
・自動消灯する｢ヘッドライトオートカット｣
・チョー便利な｢キーレス｣
・フォグランプの点灯

キーレスが使えないのは地味に不便。このままではドアミラーやウィンド連動も出来ないのでETACS交換の意味が半減してしまう。どうやらキーレスにはAとBの2種類がある模様。そしてフォグランプが使えなくなったのも想定外。

地道に調べてみます。