えとぅのブログ一覧

ランサーの話。



今日分かったこと：
コトコト異音の原因はピロアッパーだった→コトコト異音の原因はピロアッパーだけじゃなかった



リアサスのアッパーをピロから純正に変更。コトコト異音が減りました(消えてはいない)。

ぶっ千切れたフロントバンパーも交換。分かる人にしか分からない北米仕様バンパー。延長っぷりが地味で変態的。

バンパーを外したら、ウォッシャータンクが落ちていました。
インナーフェンダーいじった時にしくじったな俺？

がっちり固定して、コトコト異音がまた減りました(消えてはいない)。

バンパー交換作業時に、チラッと見えたエアコンベルト。







あれ？なんか細くね？







よーく観察してみると、ベルトの片端が削れて(吹き飛んだのかな？)ゲジゲジになっていました。ちょうどひと山分だけ無いんです。
タイベル交換時期で悩んでいましたが、これで悩む理由は無くなりました。ビシDに直行し、今週末タイベル等交換の予約を入れました。46k。あいたたた



まぁ、千切れたバンパーを外したのは正解でした。怪我の功名？

リアサス分解なう。

ボルト固着に大苦戦。まだ右側しか外せていません。まぁ、勘は取り戻せたので、反対側はすぐ外せるでしょう。



アッパー交換で、コトコト異音は消えるかな？

ランサーの話。

ちょっぴり暖かくなってきたので、我慢できなくなって17インチの夏タイヤに履き替えました。
以前から気になっていた「コトコト」という異音が更に大きくなりました。音の出どころを探ると、車高調のピロアッパーが怪しい？？



そこで明日の予定。

・バンパーフェイス交換(黒→白)
・純正アッパーに組み換えて異音チェック
・ばかになっているサイドブレーキの調整

このくらいですね。
それから、壊れたと思ってかろのサブウーファーを新しく買ったのですが、RCAケーブルのすっぽ抜けが原因だと判明。









ちくしょおおぉぉぉぉぉぉぉ

一昨日の話。

通勤路で、事件が起きました。



ひき逃げです。



家を出たはずなのに、いつまで経っても集合場所に現れない男児(小2)を心配した保護者らが付近を捜索。すると、頭から血を流して側溝に転落し、動けなくなっていたところを、男児の「父親」らが発見。男児は頭蓋骨骨折の重傷。ドクターヘリで隣の県へ緊急搬送され、何とか一命は取り留めたそうです。



翌日、犯人は逮捕されました。



このニュースを聞いて、胸のあたりが苦しくなるのを感じました。行方不明となり、必死で探し回って見つけた息子は、変わり果てた姿で側溝に横たわっている。それを目の当たりにした父親の心境。

想像を絶しています。



通勤路ですから、私が加害者となった可能性だってあります。その逆も待た然り。とあるお寺の住職さんが仰っていました。身の回りの様々な出来事を「他人事だと思うな」と。






さて、仕事が片付かないので今日も休出です。早く終わらせてランサーのアレを交換したいところですが、早く終わるのかな…

一昨日の通勤での話。



広域農道。時速50km。下り。左カーブ。朝7時半。晴れ。見通し良好。



路面、圧雪。



前輪からのインフォメーションがおかしくね？と思った次の瞬間、ノーコンに。エンブレを効かせすぎてグリップを失ったようです。今履いているスタッドレスは40km/h迄なら普通に走れることに慢心していました…
アンダーに慌てて左にハンドルを切り足したところでグリップが少し回復。テールが反時計方向に一気に振れて、今度はフルカウンター。除雪時にできた雪壁で狭くなった農道で、意図しないフルカウンタードリをキメる営業仕様ランサー(？)



「やばいやばいやばい」
連呼してもどうにもならず、そのまま左フロントから雪壁に突撃。



…。



………。



左フォグの外側から下がぶっ千切れました。左のコーナーレンズのステーが消し飛びました。






皆様、油断大敵でございます。くれぐれもご安全な運転を(お前が言うな)