えとぅのブログ一覧

不良品選別のために客先へ向けて激走していた、数日前の夕暮れどきれの話。


ゴギャァァァァアッ


グォン グォン


ゴァァァァアァァ




ドムッぐしゃっ





……ぐしゃ？


道路を横切る側溝を超えた瞬間の、出来事。


で、今朝。恐る恐るオイルパンに手を伸ばしてみる。


右手にドロリとまとわりつく、大量のエンジンオイル。






お、お、オイルパンがぁぁぁ






というわけで、今日からekスポーツ乗りになりました♪

しごとの話。



今日は異様に仕事が少なく、定時で帰れるぜぇ～とか思っていたら。
製品不良が発生したため、「客先に行って」全数検査を手伝ってくれと。完全に無関係の部署ですが、手伝わないわけにはいかないでしょう。行くことにしました。肝心の製品にはご丁寧に「検品済」って掲示して納めていたらしいです。社員として超恥ずかしいです。

数量は？ななせんこ?!嘘でしょ？？で、何時までに行けば良いんですか？はい、ええ、6時までですね、今は5時45分だからあと15分…



30kmを15分でですか?!



仕方なく、2Aに鞭打って峠経由で客先まで激走。道中、段差でバウンドした弾みでフロント左右のインナーフェンダーとタイヤが勢いよく干渉し、またガリガリ鳴り出しました。昨日固定したばかりなのにまた外れたんかい！

CP9Aの純正フェンダーでも使わないと、インナーはしっかり固定できないんですかねぇ…。今度は記載変更で1770mmになってしまいますねぇ。







ちょっと面白そうですねぇ。

断線も相性も、ランサーの話です。男女の相性の話が出来るほどスキルありませんから～



さて、ランサーの話。

16インチで車検に合格し、気分転換に18インチを装着。それからフルタップ車高調を入れて30mmほどローダウン。
215/40R18のまま、純正叩き出しフェンダーのまま、攻めのローダウンを敢行した結果…


ABSの配線がインナーフェンダーごと擦り切れて無惨な姿に！



そういえば、直進するだけで擦っていた気がする…自業自得。ABSはとうの昔に強制キャンセル(俗に言う故障)をしているので、何の問題もありませんけどね。
で、タイヤのために車高を上げるなんて嫌なので、195/50R16に変更。その状態から、先週塗装しておいたインテ純正エアロとランサー純正エアロを装着！



あれ？微妙…



そもそも、純正エアロ架装は18インチ履きを想定していました。16インチ履きで似合うのかイメージできなくて実際に架装してみましたが、なんか違う。



格好良いMXサルーン、自分で掲げたテーマの難しさに今更苦悩してしまう罠。MMFまでに何とか結論を…

ランサーの話。



予告通り、気合いで仕事を切り上げてリヤの車高調を交換し、フルタップ車高調の4輪フルスペック装着を達成しました(車高は暫定です)。CE9A用なのでCK2Aには硬めですが、切り込んでいった際のロールが減った為、ハイペースでも軽快に走れるようになりました。減りすぎ18インチからバリ山16インチに換えたのも手伝って、走るのが一層楽しくなりました。









…調子に乗って、またオイルパンを擦りましたとさ。
オイルパンガード、自作しようかな。

おはようございますな話。


まさかのファミレス朝食なうでございます。
昨日は出勤、しかも上司がみんな居なかったので今日もやむを得ず出勤。用件済ませたら速攻で帰るつもり。



早く帰って車高調を換えるんだ♪