えとぅのブログ一覧

週末の話。



金曜日
残業3時間。はなきん？知らねえなぁ！
本来は土日休みですがしかし。

土曜日
朝から15時まで仕事。
仕事が終わりません。

夜は定年退職された顧問の送別会。50人くらい集まったのかな？最初は車で帰るつもりでしたので烏龍茶で乾杯したものの、意志の弱い私は誘惑に負けてビールを飲んでしまいました。

はい、車泊決定。

顧問を始め、なかなか話す機会が無い部署の方々と熱燗を交わしながら(酒に弱いくせに全部飲みました)暫しの談笑。座敷ですっ転ぶほど酒が回っていたので会話を殆ど覚えていないのが残念ですけどね。
それから何故か主役抜きで4次会くらいまで行き、澄んだ青空を眺める夢を見て、気づいたら課長の家に泊めさせていただいておりまして恐々。

日曜日
会社に車を停めていたので会社まで送って貰い、そのまま酔い醒ましを兼ねて無償仕事に突入。現場のトラブルは皆無だし電話も鳴らないしで仕事がスイスイ進む。イイネ！
それでも仕事が終わりません。
お昼を過ぎて声以外は完全に平常モードに戻りましたので、昼食をとって帰宅。



最近の残業続きに加えてこんなに仕事寄りの週末は久々です。でも、前職の地獄に較べれば、ね。努力は当然ですが無茶は禁物。無茶を続けているといつか爆発します。抱え込まずに上司に相談、駄目なら社長に直訴しましょう！

あとは…たまに飲む酒は楽しいですね！運転できなくなるというのは運転好きには辛いところですが、乗っちゃ駄目ですからね。飲んだら乗るな。徹底お願いします。

我が故郷、週明けから雪らしいです。



昼前にランサー君を持ち上げて、リアにもスタッドレスタイヤを履かせました。やはりスタッドレスタイヤは4輪履きが基本ですね。駆動輪履き(2輪履き)で怖いのは滑ったときの挙動。夏タイヤとスタッドレスタイヤの滑り方は全然違います。緊急時にクルマが前後でちぐはぐな挙動を示して対処できるのか？私には難しい…
また、スタッドレスタイヤは積雪路だけでなく凍結路でも威力を発揮します。勿論多少は滑りますが、夏タイヤの絶望的な滑り方とは大違いです。幾らかでもコントロールできるって大事です。

それから右のテールが球切れ(ポジションは生きていました)していたのでバルブ交換を画策。以前ウインカーポジションを自作したときの余り球を探し出して作業開始。
が、テールからバルブを取り外して太陽に透かしてチェックしてみても、フィラメントが切れている様子は無し。接触不良を疑って何度かソケットからの脱着を繰り返すも点灯無し。



うーん…






……！



車載しているゲタをブレーキペダルに乗せ、電気が流れるようにしておきます。そして切れたバルブを差し込んだソケットに振動を加えるために軽く振る。すると見事に点灯しちゃいました。
そうです、伊東家の食卓の裏ワザを実践してみたのです。断絶したであろうフィラメントを揺らし、接触した瞬間に電気が流れて自然溶着するイメージですかね？
とりあえずの応急処置ですので、いずれは左右セットでバルブ交換をしたいですね。LEDに置き換え？歯切れの良い発光は安全性にプラスかもしれませんが、発熱の少なさ故に冬場だと雪が付着して溶けなさそう。それに高いし…。





それにしてもスタッドレスタイヤは静かですね～

今日は真面目な話。



事故、盗難、詐欺。



偶然でしょうけど、イイネ！が付くブログは、こんな内容が多いように思えます。私自身、車上荒らしや当て逃げや追突やネットオークション諸々で何度も(精神的に)痛い目に遭っていまして、被害に遭われた方々の心中は私なりに理解しているつもりですし、犯人なり加害者なりの肩を持つつもりも更々ありません。ですがちょっとだけ書かせて貰います。

事故については、ルールに従っていれば防げるものが多いはずです。車間距離や車速は当然として、一旦停止はその最たるものですね。つい先日、先輩が一旦停止を無視した地元車に突っ込まれて廃車になりましたが…私は学生時代に一旦停止を徐行で抜けて捕まり、それ以来必ず一旦停止するようになりました。事故を起こす前に捕まって良かったです。一旦停止＝停車して往来確認しないと危険な場所、ですしね。

盗難については、残念ながらみんカラのようなSNSが犯罪に利用されている可能性を否定できません。現に、車両の詳細や運行状況を「誰でもほぼ自由に」回覧できてしまう。犯罪者側からすれば社外品の紹介などは格好の標的。そう考え出すとどう紹介すべきか悩みまして、とりあえず家族の車紹介を一旦削除することにしました。

詐欺については、中古車販売業者を批判するブログを目にしました。有償契約ですから瑕疵があれば業者側に損害賠償の責任がある筈ですが、それ以前の話のような気がします。中古車購入の鉄則は現車確認(試乗)では？何しろ中古部品でさえ、事故を隠して出品するような腐った業者が存在しますからね～(怒)。



悪意をもつ人間がいる以上、悲しいかな自己防衛が必要となってしまうんですね。早く、純粋にクルマを楽しめるようになりたいです。

なん…だと…？

この言い回しの起源は恐らくBLEACHの主人公、黒崎一護の台詞でしょうね。

もう雪は降らないと勝手に思ってタイヤを夏用に戻したら、昼からしぐれて気温はみるみる下がり、帰り際にはみぞれ混じりの雪！


やべぇ



昨シーズンもタイヤ交換直後に降雪に見舞われたというのに、懲りない奴です。
今日は歯石除去の為に歯医者を予約していたので、定時で上がって歯医者に向かっていました。時間の都合で高速道路を選択し、ちょっと急ぎました。するとトンネルを抜けたら完全な雪！積雪を免れることができたのはラッキーでした。





明日は朝からタイヤ交換ですよん♪

今日と明日はセンター試験。


懐かしい。得意の数学で大コケして私の進路が決まったのであります。


そんな苦い思い出にそっと蓋をして、今日は気合いを入れてランサー君を洗車してあげることにしました。
まずはタイヤを外します。


…？


ええ、たかが洗車でタイヤを外しましたが、何か？


タイヤを外し、2種の金属ブラシとウエスを使い分けてハブ周りやスタッドボルト、ブレーキキャリパー、ブレーキローター、サスペンションに付着したブレーキダストや錆、土や砂を取り払っていきます。特にハブ周りは丁寧に、ブレーキ周りは慎重に。
ついでにタイヤを変更。今年は全然積雪も凍結もしないので、思い切ってスタッドレスタイヤには冬眠していただくことにしました。
セディア純正キャップの付いたサマータイヤに履き替えたら、いよいよ本洗車へ。
先にタイヤやタイヤハウスやサイドシル周辺をブラシで重点的に洗浄したのですが、見違えるほど車の雰囲気が変わってびっくりです。濃いめに希釈したカーシャンプーをちっさいブラシに付けてゴシゴシやるのは有効ですね。
あとは普通に(？)洗車して完了。
ここからはディーラーにお任せ。エンジンオイル交換とサイドブレーキの調整をお願いして、今は作業待ちです。サイドを5ノッチくらい引いても普通に走っちゃうなんておかしいでしょう!?





たぶん走行会でサイドを引きすぎてワイヤーが伸びちゃったんだと思います。100km/hオーバーから気合いで引いていたので必要以上に引きすぎたのかな？
皆さんもサイドの引きすぎにはご注意を。