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10km/lという、通勤には絶望的な燃費のエボに取って代わる、通勤用の足車。

すぐ決めるつもりはないけれど、選ぶのって楽し～なぁ。

車選びに限らず、どんなことでも、準備している間が一番楽しかったりするんですよね。

どんなことでも。

どんなときも。



さて。

左から

初代ek後期
現行ek
現行キャロル
最終型ミニカ

共通項は、
「失礼ながらメジャーになりきれていない感のあるクルマ」
「MT搭載車の設定がある」
ってこと。

ちなみにムーヴも良いかな～と思ったんですが、5代目の現行型には設定なし。理由は「他のダイハツ車にMT搭載車の設定があるから」だそうです。

は？なんだそれ(- -;)

つうかムーヴは普通にメジャーでしたね。

軽を足車にするなら、MT搭載車に限ります。
何度かCVTのミラココアを運転したことがありますが、兎に角かったるい。エンジンは唸るけれど走らない。特に複数名乗車の高速道路はツラいものがあります。
もっさりした加速と、車速に同調しないエンジンサウンドは生理的に無理に思えました。1000回転くらいを維持しろといわんばかりに、クルマから大人しい走りを求められているような感覚に陥りました。

足車にもダイレクトな加速感が欲しい。

だって、

I love 3-pedal!

サラバ愛しき槍騎兵よ







…!？



内装をちょっぴり染めたくらいで新章は終わりませんよ！



迷いましたが、決断しました。



つづく。

1800cc

AT

＄1,000-

ベージュ内装、左ハンドル、ワインレッドのボディカラー

本物の北米仕様

今の為替レートですと8万ですか。

オートマじゃなければ買いなんだけどな…

このテールに左右出しのマフラーなんか付けたら激エロ激渋です。

週末の話。



待ちに待った「スーパー耐久 第6戦」！







ではなく。







紅葉とやらを観てきました。

助手席には学生時代の友人。
先日の私都合のドタキャンの侘びを兼ねて、今回は私がガイド(ドライバー)を担当。
天気は少しずつ回復していくだろうと予測して、ちょっとお高いランチを済ませてから観に行きました。

そしたら晴れた！

日頃の行いの良さの賜物？
違うかー







お約束、紅葉 meets 槍騎兵。



日が傾き始めた頃合いに、〆として温泉へ。
半露天、ほぼ貸切。女湯は完全に貸切状態だったそうです。

風呂上がり、髪を下ろした友人にドキッとしながら、







千年あかりとかいう恋人向けイベントに中指を立てながら帰ってきました。これは橋の上から撮ったものですが、土手沿いに数万の竹燈籠が並んでいます。



↑こんな感じに。
何年か前に歩いて観てまわりましたが、夕暮れ時なんか本当に幻想的でした。本当はあの子とふたりであの竹燈籠の仄かな灯りのなかを歩いている筈だった

はい過去にサヨウナラ！


…すっかり日も落ちた頃、駐車場から友人を見送って帰路に就きました。


クルマをいじらない週末も良いものです♪


追伸



帰りに目撃しました。このクルマはナニ？？

日曜日。



学生時代の友人と。
ようやく休みが合った。
紅葉を楽しむドライブデート！

or

久々に家族と。
なぜか貰えたチケット。
九州初開催のスーパー耐久観戦！



なにこの選択肢。

ランカゴとランエボくらい悩むぜ。

選択肢の例えがおかしい？

そんなことありませんよ～。