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スカート、ひらりブレンボ、ちらり



普段は見えないからこそ、不意にちらっと見えてしまう瞬間がたまりません。

勿論、ブレンボの話ですよ？



今日から仕事はお休みなので、ちょっとお出かけしてきます♪

日常の手軽な足車として、ランサーの延命用として、セカンドカーライフに憧れて(？)、半年前に購入したトッポ。

長距離通勤で不満だったポイントを潰すべく、ほんの少しですが手を加えました。



ちょっとしたカーブでいつも体が横にズレていたので、それを防ぐためにレカロSR2(余りもの)を入れまして、



ヨレが気になっていたタイヤを2インチアップ。ホイールはGEフィット純正。

ホイールキャップはトッポの古臭さを消すためにスタイリッシュなZCスイフト純正を取り付け。

インチアップによりロールが減り、ラクに通勤できるようになりました。

ついでにフロントのブレーキパッドとブレーキローターも新品に交換しました。ローターは研磨に出す手もありましたが、買ったほうが安かったので却下しました。

古いパッドを取り外した瞬間、摩擦材がポロリと脱落してびびりました…

あとは車高が気になるくらい？

乗り心地を悪化させたくないので、極度に車高を落とすつもりはありません。ボチボチ考えます。

というわけで、先日の日曜日はスーパーGTを観に行きました。





走行する車輌をマトモに撮れたのはこのくらい。撮るより観ること専念しました。折角の生観戦ですしね。

お腹がすいた頃合いに、色々な出展ブースを見てみました。

まずはレクサス。

ブラックのIS-Fがお出迎えです。渋い。



これはIS-FのCCS-R



そして、まさかのLFA。



こんな至近距離で見たのは初めてです。

お次は日産。





GT-R

低い。

最後に、新型フィットが並んだホンダを飛ばしてBMW。





これがミクちゃんですか？







GT500については、来年からはDTMとのレギュレーション統一の動きに合わせ2000ccの直4ターボエンジンになるようです。現行の3,400ccのV8NAのほうが音がレーシングカーっぽくて好きなんですけどね。

優待券を貰ったので、観に来ています。

ミクちゃんかわい～

って、どこ見てんだよ

近況です。

ランサー君

全っ然乗っていません。

ここ半月の走行距離、50㎝くらいか？

部品と代車の準備ができたとの連絡を受け、きょうディーラーさんに預けてきました。

代車は、ピッカピカの最終型ミニキャブトラック。

まさか最終型と呼ぶ日が来るとは…(涙)

ランサー君、早く治って欲しいです。

続いてトッポさん。

ドライブフィールが激変しました。

試走して、笑いが止まりませんでした。

まるで別の車。

何でかー

まだ現在進行形なので(というか稲刈りで体力を使い果たしたので)、続きはまた今度。