万能選手 - レヴォーグ

マイカー

万能選手

猫の手も借りない
スバル / レヴォーグ
STI スポーツ R EX ブラックインテリアセレクション_AWD(CVT_2.4) (2023年)
- レビュー日：2026年9月13日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：4
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：5
燃費：3
価格：5

満足している点: 【お気に入りポイント】
視界が良く素直な操作感で運転しやすい
乗り心地が良い
その気になれば十分速い
外寸に大して室内空間が広い
扱いやすい適度なサイズ感
デジタルインナーミラー
パワーテールゲート
リモートエアコン
マルチビューモニターなど便利機能が満載
静粛性が高い（一部除く）
内装の質感が高い
CIDやメーターが高精細で情報量も適切
オーディオの音が良い
不満な点: 【もの足りないポイント】
テールランプが一部光らずリアウインカーが電球
ロードノイズやエンジンの唸り音が時々気になる
オーディオの一時停止が欲しい
オーディオがエンジンを切っても止まらない
ピラーとルーフライニングがベージュ
ステアリングはSportはもう少し重めでも良い
AVH等は記憶して欲しい
もう少し小回りが利いて欲しい
総評: 乗り方によってゆったりにもスポーティにも走れる万能な車だと感じています。
不満な点をいくつか書きましたがどれも致命的な物ではありません。
まだ乗り始めてひと月あまりなのでこれから色々と過ごしていければと思います。

デザイン: 4; 外板パネルや灯火類など思ったより凝ったデザインをしていてコストがかかっているのかなと思いました。
ただ少し気合が入りすぎて？うるさい外観だとは思います。
前後のオーバーハングは成り立ち上仕方ないですが横からの見た目はあまりカッコいいとは思いません。
内装デザインは文句ありません。
視界も良くモニターが突き出ているようなデザインで無いのがスッキリしていて良いと思います。
走行性能: 5; 普段はパワーユニットはComfortにしてますがスルスルと走る感触でとても扱いやすくスムーズだと思います。
とは言え鞭を入れるとスペックに恥じない加速をしてくれます。
ステアリングはSportにしてますが違和感ない手ごたえだと思います。
総じて後ろに大きい荷室を背負っていると意識させない運転感覚だと思います。
乗り心地: 5; サスペンションはComfortにしていますがとても乗り心地は良いですね。
静粛性は上で述べた通りです。
特に気になる振動はありません。
積載性: 5; ラゲッジアンダーに洗車用具や工具など全て収まってしまったのには驚きました。
この荷室サイズでこの運動性能なのは凄いですね。
燃費: 3; お世辞にも良いとは思いません。
純ガソリン車の2.4ターボとして見れば他社も大して良くないので妥当かなと言う気はします。
市街地5km/L
郊外8km/L
価格: 5; スバルの認定中古車ですが割安に買えたので良かったです。
故障経験: 納車日の引き渡し直前にバッテリーが上がり急遽交換することになりました。
そこから特に異常は起きていません。