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2025年04月30日 イイね!

今の仕様について。

今の仕様について。今年に入ってから(自分としては)結構大きめな仕様変更をしたので2025年4月現在の仕様をまとめておこうと思う

足回り関係
・車高調…うえしまクリニック BLITZ ZZ-R改 typeS




・ホイール…エンケイ RPF1RS 15インチ8J インセット28
・スペーサー…MAQS DURA SPACER 5mm
・タイヤ…ダンロップ DIREZZA Z3 205-50R15





ブレーキ関係
・ブレーキディスク…ディクセル SDタイプ
・ブレーキパッド … ディクセル Sタイプ





内装
・ステアリング… MOMO Mod.07
・シフトノブ…オートエグゼ レザーシフトノブ
・シート …BRIDE XERO VS
・ハーネス…クスコ4点式ハーネス





ボディ補強
・クスコ Safety 21 4点式ロールバー
・BLITZ フロントタワーバー

吸気系
・K&N 純正交換タイプ エアクリーナ

ざっとこんな感じかな。
今の仕様の満足度はかなり高い。
限られたリソースを上手く使って
自分に必要なところにはちゃんと手を入れ、
純正で問題ないところはそのままに、と
メリハリつけていじれているかと。

街乗りからサーキットまで楽しく走れる仕様にかなり近づいたかな。

2025年03月23日 イイね!

4年ぶり2回目。

4年ぶり2回目。ホイールをCE28 clubracer からRPF1RSに替えてトレッドが40㎜ほど拡大。
それに合わせてうえしまさんに調律をお願いした。

前後車高バランスも同時に調整。
更にシートの取り付け角度調整までしていただいた。










調律を受けた後の見た目のカッコ良いこと😊
カッコ優先の調整でないのにこのカッコよさ
これも機能美?

翌日は朝からいただいたステッカーを何処に貼るか検討。マスキングテープに仮止めして何処が良さげかいろいろ試してみて、散々悩んだ結果ここに。



ついでに何枚か写真を撮ってみた









エアロもウイングもないけどタイヤホイールと車高、アライメントで充分カッコよくなるね。

ありがとうございました😊









Posted at 2025/03/23 21:03:07 | コメント(1) | トラックバック(0)
2025年03月15日 イイね!

猫。

猫。実は昨年の5月から猫を飼っている。
保護猫の男の子。
市内の保護猫カフェからお迎えした元野良猫だ。

ハインラインの「夏への扉」に登場する
猫から名前をもらってピートと名付けた。

ピートはお迎えして最初のひと月は全然なついてくれずまともに触らせてくれなかった。
引っ掻かれたり噛まれたりでほとほと困っていたが、爪切りしてもらうついでに保護猫カフェのトレーナーさんに来てもらっていろいろ教えてもらってから状況が一変。
撫でたり抱っこしたりできるようになった。

そこからは加速度的に懐いてくれて今ではすっかり甘えん坊になってくれた

今では我が家になくてはならない存在になっている。

一緒にドライブ、ってわけにはなかなか行かないけど、ピートのいる暮らしを楽しんでいます。












Posted at 2025/03/15 21:11:10 | コメント(0) | トラックバック(0)
2025年02月17日 イイね!

RPF1RS

RPF1RS今まで履いてたCE28 CLUB RACERも良いけど
優等生ぽい感じだった。

RPF1RSは所謂「チューナーサイズ」だね
迫力はこちらの圧勝。











若かりし頃、VWのGOLF3やPOLOのGTIに乗っていた頃。
欧州のチューナーや走り屋達のクルマのホイールやタイヤがこんな感じだったような。

そういえばRPF1はその頃に登場したホイール。
POLO GTIに履かせたらかっこいいだろうなぁ
なんて当時の仲間と話してたっけ。。
その頃は結局履くことはなかったけど
約20年後に履くことになるとは…



車高は水平から気持ちリヤ下がりになるように調整した。フロントはフェンダーとの隙間が大きくなるけどそこは気にしない。FRらしくリヤが踏ん張りそうな感じになったかな。

このままではディーラーには行けない
限りなく黒に近いグレーな仕様だけど
大満足です。

近いうちにサーキットも行きたいね。











2025年02月15日 イイね!

15インチ化 & トレッド拡大

15インチ化 & トレッド拡大1月にオーダーしていたRPF1RSがようやく届いた。

合わせるタイヤはDUNLOP DIREZZA Z3
サイズは205-50R15




8Jに205なので結構引っ張り気味になるが
それもまた魅力的。

私のNDはNR-Aなのでこのホイールを履くには5mmのスペーサが必須なのだが、それに加えてキャリパーも干渉するみたいな話もちらほら聞いていた。
キャリパーの加工まではしたくないので
ドキドキしながら取り付けしたがキャリパーは問題無しで一安心。

取り付け後に軽く近所を走ったが問題なさそう。

そして、安定のカッコ良さ^_^
流石は定番ホイール。
色はマットダークガンメタと迷ったが
シルバーにして正解だったかな。












今回はホイールナットも新調
エコイルさんのレーシングナットにしてみた

これまたいい感じ^_^


スペーサは本来買いたかったやつでないのを手違いで買ってしまったがとりあえず問題はなさそう。様子見てどうするか決めよう。






Posted at 2025/02/15 15:50:08 | コメント(1) | トラックバック(0)

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「今の仕様について。 http://cvw.jp/b/383964/48402312/
何シテル?   04/30 22:07
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