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アウトランダーPHEVの良い所や気になる所 - アウトランダーPHEV
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三菱 / アウトランダーPHEV
P_7人乗り_4WD(2.4) (2022年) -
- レビュー日:2026年10月29日
おすすめ度: 5
- 満足している点
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初めて乗った時は大きくて重そうに見えたが
モーターのついた車に初めて乗って、そのトルクにビックリ!
停止からは踏めば踏むだけ加速する感覚はガソリン車には無いですね。
自分の直感に合った加速が出来る(もたつきが無い)
ノーマルやエコモードでは遠出しなければガソリンほぼ使わない。
私は加速が楽しいのでターマック(エンジン併用)モードをメインにしています。
- 不満な点
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エンジンを強制するモード使わないと、劣化防止に強制燃焼モードになって「20リットル強制補充」するまで強制モードが解除されない。
基本EVで静かな車なのでエンジンやエアコンの音が気になる。 - 総評
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路面状況に合わせてモード変更が出来るので、安心して楽しいドライブが出来る
PHEVなのでガソリン車より維持費が安い
今までスポーツ車やクロカン4WDなどガソリン車も乗っていたが
この車は街乗りも快適で楽しい
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