ポンティアック・ソルスティスとサターン・スカイ

この２車も最近見かけませんね。

これがオリジナル（元）のポンティアック・ソルスティスです。まだ１０年選手（２００９年に製造中止で２０１０年まで売られていました）なんですが、玉数が少ないのか最近はめっきり見なくなりました。もっともポンティアックなんでそれ程長持ちしないでしょうから思い入れがなければ維持するのは難しいでしょう。以前私もレンタカーで借りて数日走りましたが、見かけだけの車でした（爆）。気になる方はこれが当時のレビュー１とレビュー２です（もう１１年前ですね.....懐かしい）。

王道の２シーター・ロードスターデザインです。このオーナーは思い入れがあるのかまるで今日買ってきたかの様な新車状態に見えます。それにしても世界中の全てのロードスターにどこか似てる（爆）。




そしてこちらが姉妹車の「サターン・スカイ」。基本的に同じ車ですが、今は亡きサターン社（GMの子会社）から出ていました。こちらは本当に玉数が少ないので滅多に見かけません。売ってた当時ですらあまり見ませんでしたが。ちなみに上のソルスティスは今日見かけて、こちらのスカイは数日前に見かけたものです。続けてこの２台を目にする事は普通は滅多に（というか絶対）ありませんね。これが最後でしょう。こちらのオーナーも思い入れがあるらしくやはりショールームコンディションです。

個人的にはこちらサターンバージョンの方が好きですね。どちらかと言うとポンティアックバージョンよりおとなしいのですが、なんとなく現代風です（当時はちょっと斬新的に見えましたが）。今これを現行で販売してても違和感がなさそうですね。EVで復活させないかな～。ちなみにこの個体は２．０Lの直噴ターボモデルの方で２６０馬力とカタログスペックは結構なものでした。

水曜日、昨日も言いましたが、朝はだいぶ春の香りがして歩いてると汗ばむぐらい。