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スポーティで運転して楽しい車との評価をよ... - アテンザセダン
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ら王
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マツダ / アテンザセダン
スポーツ25S(AT_2.5) (2008年) -
- レビュー日:2009年1月26日
おすすめ度: 3
- 満足している点
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フルオプションのためオートクルーズやAFSのような快適装備がついています。あと、アドバンストキーレスエントリーは鍵をポケットから出す必要がなく非常に便利です。
レバーひとつで後席がフラットになり、概観はクーペのようなセダンスタイルですが、ワゴンのような使い方ができる。
斬新なエクステリア。 - 不満な点
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高速ロングツアラーなどと謳っているのを目にしますが、スピードを上げるほどゴツゴツ感が増していき、高速などを走っていると地面の凹凸にハンドルを取られるます。純正ですが無理して18インチをはいているため、完全にサスペンションと車体剛性がタイヤに負けています。乗り心地くらいは期待していましたが、アコードユーロRのほうがよほど上質でした。
エンジンも2.5Lのトルク感は感じられません。まわしても気持ち良くないのであまり飛ばさなくなりました。
評判の高いエクステリアは悪くはありませんが、個人的にはホンダやスバルのような男らしいデザインのほうが好みです。 - 総評
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スポーティで運転して楽しい車との評価をよく目にしますが、ただのファミリーカーです。ごくごく普通の車をスポーティーな雰囲気にしたてただけです。ただし、固めのセッティングの為かコーナーでは安定した走行が楽しめます。
この程度でもト○タなどと比べればスポーティな走りが楽しめるということなのでしょうが、私には理解できません。
仕事の関係でマツダ車しか乗れませんが、できることならまたアコードユーロRかタイプRのような車に乗り換えたいです。
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