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ちょっと今回は酷い・・・

我が家のストアブくんが凹みと傷を付けられ当て逃げ(-_-メ)

10日の出来事だったんですけど、当日は凄い風。

りんくうイオンだったので、風もハンパじゃなく

きっとドア開けたとたんに、思い切り開いたんやろな。

うんうん。

傷は塗装で直るけど、凹みはデントやパテで余計にお金かかるんですよ。

ったく・・・・

助手席側だったので、うっかり見過ごしそうでした。

しかし、車を見た時のショックと言ったら、そりゃもう・・・(ー_ー)!!

わざわざ高速代使ってやって来て傷付けられてドア凹まされてたら

アホ臭くてやっとれんわwww

気がつけば、みんカラ初めて3年です。

これからも皆さん宜しくお願いします。

まぁ人生色々あるんだなぁと痛感しつつ

半年近くが経過。

ストリームも売る売ると言いながら、結局乗りかえる車が見つからず、

ノーマル状態でずっと乗ってますが、この車はノーマル最高！

今更ながらModuloのノーマル形状が欲しい！

次の車検までは継続です。

TLは10万キロ突破してやっとメンテ入れます。

タイベル、ウォーターポンプ、テンショナー、プーリー、プラグ

カムシール、ヘッドガスケット、タペット調整、エンジンマウント、ミッションマウント

その他はチェックしたけど、問題ナシ。

USDMjamも参加したかったけど、フロントガラスが割れちゃって

さすがに距離走るとマズイかな？と。

売るにしても乗るにしてもキッチリメンテ入れてないと

不安ですね。

あと今年1月下旬から新たに車探ししてまして

なんとかBMW Debutしました。

ホントはGT3・・・だったのですが、夢と理想は次車に取っておきます。

ただM6、自分の理想通りにしようと思うとアホほど金かかりますね。

けどアホほど金かかっても吟味するパーツがしっかり作られている。

金かかって当たり前なパーツばかりなので、妥協しすぎて

ダメダメになっちゃうのは嫌。

せっかくM6買ったのに残念な車になるのは

嫌なので、じっくりパーツ選びは吟味したいと思ってます。

GWは三重県に愛媛県にと1500キロ走破。

ほのかにクラッチの焼けた臭いが気になって仕方がありません^^;