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色々と思い悩んでたM6の足回りのセッティング。
ある方から紹介されたスペシャリストに相談する事にしたんです。

こちらの希望は口頭でしか伝える事が出来ないので
ありとあらゆるワガママ？を話しました。

今はKW Ver3を装着してるんですが、伸び側、縮み側の説明から
車高の説明。それにアライメントに関する情報を
正確に分かりやすい説明をして頂きました。

車が仕上がった状態で乗らせて頂くと、ボクが口頭で説明した状態や希望を
ドンピシャで合わせてくれていましたね。

文章にすると上手く説明出来ないんですが、

ビシッっと真っすぐ走る。

ステアリングの切り始めの自然さ。

嫌な突き上げ感の排除。

アクセルを入れた時の挙動の穏やかさ。

500PSでもキッチリ踏めて、ステアリングとアクセルで車の向きを変えれる
懐の深さ。

こんな安心感を感じた事があまり感じた事がなかったので

ついつい楽しくなって毎日乗ってしまいます^^

※簡単に書いてますが、↑上記を実現するのって難しいんです

神（敬意を込めてそう呼んでます）は走り屋専門とかレース専門とか
VIP専門とか無く、ジャンルは問わず、関西では神セッティングが当たり前に
なってる方も多いと思います。

タイヤの性能をキッチリ使いたい方。

運転して楽しい車に仕上げたい方。

是非１度、相談されてみて下さい。


ボクは感動しましたんで(^^ゞ

先週の事ですがTLのガラス交換が無事に終了しました。

M6納車前に中国道で対向車線からの大きな飛び石で

フロントガラスに大きな亀裂が！

待つことバックオーダーで３カ月。

長かった・・・

思い出せば納車されて２年ちょっとで約10万キロ走破

北は北海道。南は九州まで仕事にプライベートにと大活躍してくれました。

逆輸入車だと大枚はたいて買っても保証がないなりに

トラブルも無く最高の車でした。

さっすがHondaブランド^^

再来週辺りにはBAYもしくはHAA辺りに出品するつもりです。

それまでに売れたらいいんですけど・・・

TL売ってもさすがにM6を１台で何でもこなすには厳しいので

会社の車+燃費の素晴らしい車購入したいと思います。

肝心のM6はと言うと・・・

明日は２回目のSMSCだったんですが、M6くんタペットカバーからの

オイル漏れ発見で参加出来ず・・・

何かと小さなトラブル多いです。

保証あるウチに壊れるなら良いんですけど、

なんだかんだで次の車貯金もしなければいけませんね。


あと、近所にあるBMWディーラーも今のM6の状態でも嫌な顔せず

気持ちよく受け入れてくれました。

ホント感謝です。

話は戻りますが、TLはドナドナされる前に会いたい方と会って

家族でドライブ行って思い出作ってきます。

いやぁ～ホント楽しかった^^

台数こそ10台に満たないくらいだったけど

ツーリングは最高！

Murciélagoの後ろで飛び石バチバチ

当たりまくりなんだけど

見とれちゃった(^^♪

会長のSuperleggera速すぎ安定しすぎで

Lamborghini三昧なツーリングでした。

最後にボビーさんに会えたんで良かった！

参加された皆さんお疲れ様でした。

ペーペーなりに頑張ります！