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先週の事ですがTLのガラス交換が無事に終了しました。

M6納車前に中国道で対向車線からの大きな飛び石で

フロントガラスに大きな亀裂が！

待つことバックオーダーで３カ月。

長かった・・・

思い出せば納車されて２年ちょっとで約10万キロ走破

北は北海道。南は九州まで仕事にプライベートにと大活躍してくれました。

逆輸入車だと大枚はたいて買っても保証がないなりに

トラブルも無く最高の車でした。

さっすがHondaブランド^^

再来週辺りにはBAYもしくはHAA辺りに出品するつもりです。

それまでに売れたらいいんですけど・・・

TL売ってもさすがにM6を１台で何でもこなすには厳しいので

会社の車+燃費の素晴らしい車購入したいと思います。

肝心のM6はと言うと・・・

明日は２回目のSMSCだったんですが、M6くんタペットカバーからの

オイル漏れ発見で参加出来ず・・・

何かと小さなトラブル多いです。

保証あるウチに壊れるなら良いんですけど、

なんだかんだで次の車貯金もしなければいけませんね。


あと、近所にあるBMWディーラーも今のM6の状態でも嫌な顔せず

気持ちよく受け入れてくれました。

ホント感謝です。

話は戻りますが、TLはドナドナされる前に会いたい方と会って

家族でドライブ行って思い出作ってきます。

あ～何故か4月に装着したタイヤ。

もう交換で嘆いてるボクです。

半年に1回タイヤ交換ってドリフトとかしてるならまだしも

普通に走行してだと辛い・・・

半年で3万5千キロ走ってるせいなのか？

同銘柄のSPSPORT・MAXXGTが在庫ナシ・・・

それならとHankook VENTUS V12 evoを装着予定だったのが

これも在庫ナシ・・・・

これじゃ21日のオフ会に間に合わないので

PROXES T1Rに。。。

車高調のOHも待ってるし

タイベル、ウォーターポンプ、テンショナーの3点セットと

プーリー一式も音が出てるので交換。

シートヒータースイッチの照明消えたので球交換

並行でTL乗ってる割りには金かかって無い方かな？

画像はフロントブッシュ関係、ドラシャチェックと車高調、組み直しに

プリロードのリセッティングにトー調整。

屋根の凹みもデントお願いしなきゃならんし

車を維持するのって大変ですね。

ご無沙汰です。

5月から放置してました(^^ゞ

愛車も5月頭に30000mile突破！と喜んでましたが

現在、45000mileと走行距離までＵＳナイズドされてきました^^

そろそろＡＴＦの交換時期に差し掛かってきたので

今回は全量交換＆圧送＆循環方式で20リッター交換しました。

会社でやると８～９リッターで全量交換です。

しかぁ～し！

試しに500キロ走行後にＡＴＦを交換すると・・・

真っ黒ざんす。

やはりＡＴフィルター交換やら洗浄やらとホント、面倒なので

以前から輩バリに勧められてた、ホントの全量交換してきました。

ＫＢとかＣＰとかに乗られている方も基本、同じＡＴですが

何かあったら「まもる君」がいるから安心じゃないですかぁ

しかし、私の車は「自分でまもる君」なので全て自腹っす。

なのでキッチリと施工してきました。


 
交換はでーらーでも基本同じです。

まぁ真っ黒なのは当たり前で潤滑油じゃないので問題ないんですが
シフトショックが酷い！

8リッター辺りのオイル状態です。

 
幾分、キレイになっていますが、まだスラッジが混入してる状態です。


ほぼ20リッターを圧送した状態です。

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画像では分かりにくいかもしれませんが
新品と同じです。

それだけでも気分がいいもんです^^

さぁエンジンかけてゆっくりとシフトをＰ～Ｌまで順番におろして
走ってきました。

もう全く別モンになりました。

トルクあるホンダ車だと絶対オススメです。

今まで6回ほどＡＴＦを交換してきましたが、一番効果あって
フィーリングがかなり変わりました。

次回はフィルターですね。

あとテンショナーの音が酷いので年内にはお約束3点セット交換だなぁ

さぁ今から昨年に引き続き、北の大地へ向けて出発です。

もうね

コレ素晴らしい！

さすが俺オーダー！

さすが特注！

やっとTypeSっぽくなったよ～

装着して10日ほど・・・

馴染んできたので、ちまさん専用アライメント測定場で

アライメント取って、車高も調整したかったけど

それはまた週末に^^

次は減衰調整。

某所で2時間くらいかけて決まりました♪

TLが曲がる曲がる^^

今はノーマルホイール装着なんで

余計曲がるんだろうけど

特注で製作してもらってコレなんで

素晴らしいです。

Function X　なんで30段調整。

耐久性あげるのと減衰力を自分好みにするのに

中身はSuper Functionのパーツ！？

ロールをあまり感じさせないし

荷重かけてあげると

シビックのように曲がります(^O^)／

37さん乗ったらビックリするんじゃないのぉ！？（笑）

乗り心地も素晴らしくいいんですよ^^

装着もモチロン俺！

ケンさんの仕事場借りて装着したんですが、

問題発生しましたねぇ

フロント5ミリのスペーサー入れてたんですが

ホイール装着して・・・

ボルトが・・・

ナメちゃった・・・・笑

おかげでスタッドボルト交換ですよ。

なのでスペーサーは装着しません。

次は4月に変身です(^_^)v

ドレスアップと走りを両立させたいなぁ・・・・

この間の東京からの帰り道、新名神を走行中に飛び石でフロントガラスに傷が入ってしまって、気が付けばヒビが大きくなり仕方がなく修理へ…

過去に修理した事があるんですが、結局割れてフロントガラス交換になった経緯があって今回は探して探して評判聞いて、大阪は豊中市にある『トップガラス』さんにて修理をしました。

ここの社長のガラス修理に対するこだわりは半端なく修理費用も作業内容と仕上がりをみれば激安！


2センチほどの傷とヒビが、分かりにくくなって一安心(´∀｀)


お悩みがあるなら、大阪、豊中市にある『トップガラス』さん。
オススメです♪