あつぽん@ぷりのブログ一覧

ドアが赤く光ります！(昼間の写真…)
ホンダ公式でもRBPでノイズを減らし”新たなドライビングプレジャーをお客様に提供”と言っているのでノイズを除去します

乗ってる本人は赤いベルトも赤いイルミも気にならなくなってくるんですが、人を乗せるたびに
「え！？赤く光ってるね！！」
と茶化されるのでとても良くない(打たれ弱い)

そもそもTypeRをなんだと思っているのか！

ということで撤去

内張を剥がします

ネジは1本でプリメーラのようにひっかけたりする部分もなく非常に簡単


LEDを外してみると…

貫通した…


でもホンダはこうなることを予想している我々の見方です

LEDのみ外せます！赤以外にしたい人も安心だね！


というわけで元に戻して完成！

LED固定ネジを間引いてもいいかなとおもったんですが、めちゃくちゃ軽い！
なのでなにも外すものがなくなった時の伸びしろとして全部戻しておきました(๑•̀ㅁ•́๑)✧

ちなみにフロント内張重量は2.2kgでした。

前の記事でASCを外してからはじめて試乗したんですが、アレ完全に要らない子です
音を増強させているのかと思っていたのですが、ノイキャンもしてるかも？
(プラシーボの可能性もあるので話半分で…)
低速も軽くエンジン音が入ってくるようになった気もするし、中間は図太い排気が腹に響く！前からもタービンの音が聞こえてきてすごく気分良いです！
よくわからない高めのサウンドはASCのせいだったんですね
メカメカしいイイ感じのサウンドになり、車との謎の距離感を感じていたのがすごく減りました
ディレイクラッチに続き完全なゴミ装備でした！

あれ…？ノイズは減ったの？増えたの？こまけぇことはいいんだよ！！

室内にエンジン音を出す奴です(-100g)
外すだけでキャンセルされるそう
ナビに外部入力的な感じで音を出させてるのかな…？

好みの音じゃないので捨てます(っ'-')╮=͟͟͞͞ﾌﾞｫﾝ

低速ではエンジン音が皆無なので生かしておこうと思っていたのですが、あくまで生音を"いい感じ"に演出する目的らしく音量はそんなに変わらない様子


スピーカーの音質も非常にがっかりなので普通の音がでるスピーカーにしたいのですが、そこはTypeRなのかメチャクチャ軽いらしい


まだ純正車高なのにリップの慣らしが完了
車高調組んで大丈夫なんか…？( ˘ω˘ )
リップは消耗品だからね！(๑•̀ㅂ•́)و✧

装着しました。



面食いなので一番好みだったspoonリップです。


結構高かったくせにフィッティングが素晴らしすぎて少しがっかりですが、やっぱりカッコいい！


上から見ると地面が見えて軽さを演出☆


長さも短く、タイヤをめちゃくちゃサイズアップしても対応できそうです☆☆
カッティングシートを張って短さを目立たなくしました。


デモ車もカッティングシート貼ってる…伸ばせよ！！！

クラッチのレリーズシリンダについている遅延機構と、クラッチダンパーなる装備を撤去しました

発進時にエンジンが回転方向に動いちゃってるのかな？って感じのフィーリングがあったのですが、全くなくなりました！
車がめちゃくちゃ軽くなったようにスッと動きます
シフトチェンジもスムーズにつながるように

この純正機構のメリットが全く理解できません…
車の雰囲気がマジで良くなりました。普通に試乗レビューの評価が変わるレベルだと思う…

前回自家製ブラックパッケージとしてベルト以外を黒くしました。

ベルトはメーカーから買うのに結構面倒な処理が必要らしく我慢して乗ろう…とおもっていた矢先、ご縁があり赤いベルトと黒いベルトを交換してもらいました！

かなりシックな仕上がり！これはもう免許返納まで乗れますね！！！