あつぽん@ぷりのブログ一覧

Pro-izさん走行会で走ってきました！

前回からヘッドOHもあり、気温も低いので大幅タイムアップを期待していましたがそう簡単にはいかず1.06.925でした。

前回からの変更点
・ヘッドOH(バルブガタガタからリフレッシュ！)
・ミッションオイル変更(FF-730→Moty's M405 75W90)
デフの効きUp
・パッド変更(ZONE フロント10F リヤ86A)

タイヤは引き続き町乗りにもはきっぱなしのZ2☆でアタックです。

エア冷間 フロント 2.0 リヤ 2.5 に設定し1本目走行しました。



温間 フロント 2.8 リヤ 3.0 まで上がったので フロント 2.3 リヤ 2.8 へ調整しました。
フロントは前回の走行で一番調子が良さそうだった2.3kですが、リヤは少しオーバー目なセットにしてみたく少し高めにはりました。



フロント2.3kでしたが、1本目と同じコーナースピードでもゲリゲリアンダーが出てしまいました。
路面温度が低めの時は、もっと高い場所にベストな空気圧がありそうです。
対してリヤは進入時に弱オーバーでなかなか良さそうです。ちょっと抜けすぎる感じもあったので少し落としても良さそうです。

今回の走行はボトムスピードを高めてタイムを稼ぐ！というテーマで攻めてみたのですが、思いの外タイムへ直結しませんでした。
ボトムの速度一覧です。

	1'07.580	1.06.925
第1コーナー	61km/h	64km/h
第1ヘアピン	53km/h	56km/h
ダンロップ	100km/h	100km/h
第2ヘアピン	60km/h	57km/h
最終コーナー	108km/h	115km/h

前回のベストとの比較です。他のラップでもっと速度が乗っていてもタイムが出ていなかったりするので、ボトム速度も大事ですがやはり立ち上がりに向けての姿勢作りをもっと意識する必要がありそうです。
第2ヘアピンでのボトムも少々低めで、エンジンパワーは増えたはずなのに最高速は1km/h以上前回のが速いので、やっぱり長いストレート手前のコーナーはかなり重要度が高いのを思い知らされました。


また筑波のバンクを積極的に利用しようと全体的に小回りにしましたが、2ヘアなどはアウトから車速を乗せていけるラインが大事カモ。。







というわけで2015年の走行はおしまいですｗ









次回予告ｗ

遅くなっちゃうかも？ｗｗ