あつぽん@ぷりのブログ一覧

4000付近でエンジンが失神したのか？！って感じの失火症状がでたのが2020年
この時のエアフロで現車合わせをしていました。

エアフロは清掃NGかと思っていたので今の白い箱についていたエアフロへ交換。
4000の失火はなくなりましたがなんか遅いし排ガスも臭い。
4000-6000回転でハーフスロットルで踏むとノック？ギクシャクした挙動が出てました。
※動画の1:52～の挙動


サーキットではあまり使わない条件なので目をつぶっていたものの、激悪燃費と排ガス臭に苦しめられプラグ交換、O2センサー交換などいろいろ試していました。
エアフロももう1個あったので入れ替え。症状変わらず。
ちなみに3つとも純正品番も同じでベンダー側での品番もAFH70-14という日立製

かれこれ4年間いろいろ試してあんまり症状が変わらなかったのですが、気が向いたので元のエアフロを掃除して戻してみました。

なんということでしょう！クリーンな排ガスと発進からわかるトルクのモリモリ感！

エアフロっていろいろあるんだなぁ…純正ってどうやってこの公差補正しているんだろう…

筑波の計測がどんどん遅くなった原因はコレだった様子…