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週末に白河までの遠出がごじゃる。
ただ、この頃運転を長時間すると右足が攣るので、あれがあればなー。

そうだ、あの製品は近くの富士市で作っているばずだ、とwebで調べると。

目当ての製品はモデルチェンジしていた。


価格を調べるとヤフオクで１８１１０～２３５３０となっている。
で、この会社のweb　shopも２３５３０円。
ハーネスも付いている、なら、ネット経由より直取引だ。
早速ネットで申込み、物を貰いにこの会社に行った。電話でピットも使わせてくれると確認していったが、ピットの責任者が出てきて聞いていないと。
あのねー、お宅の会社どうなってるの?、ただ、簡単に付くと言うし、pivotの3Dとそんなに変わらないだろう、物だけ貰ってDIYだ。

ところが、車速、リバース、ブレーキの信号の取り出しがあるECUからタップして配線しろと。やだ、もうやりたくない。そこでまたこの会社に電話して、付けてくれ言うと、工賃1万円で来週だと。バカッ、用が足さないだろ、なら返品だ。しかし、諦めないで、ABに。優良会員だ何とかしろ、すると製品を買ったなら付けますが、取付だけは・・・、もう良い。

最後にDだ、すると今回のサービスは良い。8000円でやりますと、偉い。

一日預けて昨日の夕方に出来上がり、麻呂なら一緒に付けているpivotのマルチメーターも信号分岐に自信がないので、外す予定でいたが、プロは違うねー、チャンと付けてくれた。何よりも配線が美しい。

それでようやくACの話でごじゃる。このスロットルコントロールにはACが付いている。ACとは、エアコン、直流、いや、オートクルーズの略なのだ。

そして、実車。結果は作動するぞー、麻呂なら怪しいが、流石、技術の日産。
製品は番うが、メカサービスの質が良い、ってその子が良い。

操作は好みのスビードに達したらボタンを押すだけ、もう一度押せばキャンセル。当然ブレーキを踏めばキャンセルできる。その他、レーシングモードもあるけど、あまり使わないでしょう。

さて、週末にこれを使って右足を温存、するとオッホホホ。
買ったぞー、いや勝ったぞー。

カフェラテの室内は明るくて良いが、色が褪せてくると何とも困るのでごじゃる。特にハンドルの外周の皮の色褪せと剥がれが酷くて、ハンドルカバーを掛けていたが、同一色が無くて何か落ち着かない気持ちでごじゃった。

　ところが、何気なくお供で行ったカインズホームのカー用品売り場で、あるではないか、同色のハンドルカバーが。
商品名の色は、ベージュとなっていたが、大体カフェラテという色も怪しい色で、コヒー、クリームの量の違いで色が変わるのだから、スタバのラテとか色を特定しないとねー。

　そんなことより色が合えば良い、価格は９８０円と超安い。
早速購入して被せてみると、色合いは合うじゃん。
太さは、やや太くなる程度で、ビニール製の太巻きよりもしっくりする。
ただ、カバーの素材は合皮なので、握った時にフワッとする。これが嫌だという人もいるかも。

　遠くから見ると新品になったようなハンドルでごじゃる。
カフェラテ復活。

ビル足メンテに出していたsion号が返ってきた、その乗り味は・・・アレ?。

なんか新車のような、滑らかな乗り味になっているが、柔らかいのでごじゃる。
勿論、ブッシュ、スタビも新調してるのでその効果はある。低速時のビビリ音とか、加速時のブレもない。しかし、エナペタル仕様はビル仕様より固めではないの?。


で、メンテをお願いしたスポーツサービスジムの担当に聞くと。


それは不良の状態で乗っていたので、硬かっただけだと。ショックからオイル漏れがあり、シャフトを４本全部を交換したと。つまりは減衰力のない状態だったようだ。オイル漏れは初期のビル足には良くあるようだ。

で、ガスだけの突っ張った状態で今まで乗っていたから、高速の安定性は良かったが、段差を走行すると突き上げが酷かったなぁ～。

それが原因か、ショックのボディ側受けのナットを全て交換。
舐めっていたようで、これが右フロントの異音原因のようでもあった。
やはり、重いホイールを履いていると衝撃が増すので、これは車検時に交換した方がよさそうでごじゃる。

以上で総額１０８２６０円、(ちなみにシャフトが１本６０００円で、合計２４０００円追加を含む) これにブッシュ等が２６０００円だったから、今回のメンテ費用は１３４０００円となる。

なんか新品を入れた方が良かったかなとも思うけど、ブッシュ類の交換による効果が大きいようでごじゃる。

これで安心して遠乗りに行けるようでごじゃる。