カウルトップ交換

今週末は、風邪気味のため、お家に篭りっ放し。

なんですが、何もしないのは性に合わないので、
こそこそドリルと格闘、１００個以上穴を開けたかな。

前回のタイプワンでの作業で、指摘されていたカウルトップを
新品を買ってきて、加工してました。


指摘されていたのはこれで、赤マルのところに、アッパーリッドに引っ掛ける爪が３箇所付いているんですが、
２箇所がダメになっていました。

このため運転席側が浮いてきて、チリが合わないし、ウインド側も浮きが出ていました。

爪２個のために交換と言うのも、もったいない気はしますが、両サイドも既に１回交換してますし交換することにして、
先週注文していたもの引き取ってきて、ドリルで穴開け加工して、熱気抜き対策をしてから交換。
新品なのにすでにキズもの。

加工が終わったので、交換もしました。

しかしいつ爪を壊したのかな、ディーラーのプラグ点検か、ショップ作業か、自分で脱着した時のいずれかでしょうが、
皆さんも、カウルトップの合わせがおかしいな？と思った時は、この爪を疑いましょう。

整備手帳