ホイールは消耗品！

キャッツアイを踏ん付けて、アウターリムが曲がって、インナーリムが
歪んでしまったホイールを、新品に交換しました。

修正に掛けてもよかったのですが、その間乗れないし綺麗に直って
くるか判らないので、仕方ないので新品を1本買って、
前回と同じように塗って、リムテープを貼って買った店に持ち込んで
ホイールの入れ替え。


ということもあって、FD2では合計6本のホイール破損しているので、ある程度消耗品として割り切って考えないと
いけないので、軽いけど高い鍛造品ではコストがかかり過ぎるし、中古品は歪んでいる可能性もあるので、
鋳造スポークの鍛造（転造）リムというのが、軽さと強度を両立できて、価格もそれほどお高くないので、
ENKEIのMAT製法のRSM9を選んで正解でした。

ちなみに購入価格は、RSM9　1本より、RE-11A　1本の方がお高いです。


前回のモノより少しだけ小細工してありますが、判りますか？

ただ、RSM9は加飾してみましたが、結局すぐ傷だらけになるし、ダストで汚れてそれほど見栄えが良くないので、
手間をかけた割には自己満足度が上がる以外の意味が無いので、今後はリムテープを貼る以上の加飾は
しないことにします。

外したホイールは、修正の見積もりをとってみて、安かったら修正してスペアに取って置きますかね。